Тема: Печка обдува.

Выло на Вектре с помпой приключение...
Стыдно сказать - но когда-то доездился до того, что подморозил блок (зима, сразу после КР двигла - делал без надобности правда: но "под ноль", с новыми поршнями, вкладышами и т.п.).
На качественный антифриз бабла уже не было а заливать фуфел не хотел...
Форс-мажорчик в виде дня на работе с утра до вечера при -15 на улице - и стартер даже провернуть КВ не смог...
Но "мы ж блин смекалистые"!
вытолкал машину на уклон, с горочки бросил сцепление, шваркнуло хорошо: но завёлся!
Пока домой доехал - смотрю температура выше обычного поднялась.....
Короче - понял я почему делают помпы с пластиковой крыльчаткой: её лёд не пускал и потому её просто провернуло на валу.
К стоимости антифриза накинул ещё и Харт-овскую помпу...

Сообщение от ant 787

Поговорку про экономного скупого знают все

Ну не надо тыкать пальцем в сторону,я знаю,что там нахожусь я...Да,помпу ещё не менял и пробег через 5 тысяч будет заявленным,и в салоне у меня как в Африке(в Литву ехал в одной футболке и тапочках летних).Повезло? Наверное! Зато у меня с ЛКП херова куча проблем... Извиняюсь,что флужу не в тему

Сообщение от saxon

А Вы не спрашивали,что именно в помпе могло барахлить?

Конечно спрашивал, даже посмотрел. Ответ ant 787 прямо в точку.

Сообщение от miki_ua

На качественный антифриз бабла уже не было а заливать фуфел не хотел...

Когда пригнал машину, замерили плотность антифриза, который нужно проверять каждые два года. Прибор показал, что при -15* будет беда. ОЖ заменил, сплю спокойно.
З.Ы. Тормозуху тоже заменил. Прибор сигналил красной лампой.

замечаю такую особенность:
при включенной печке при поездке при минусовой температуре периодически чувствую прохладное движение воздуха.
Никто не в курсе. что за холодные потоки воздуха могут возникать?
Сама печка работает без сбоев, и герметичность заводская машины не нарушена.
но эти прохладные ветерки, которые я найти не могу, немного раздражают.
А еще заметил, что печка греет горячее на максимальной регулировке, но чуть-чуть не в крайнем положении. Тоже это не понятно.

Сообщение от FIA

что за холодные потоки воздуха могут возникать

У меня такие потоки возникают при крутом правом повороте(на 90 градусов),а при левом повороте наоборот - жарит как в сауне.Так-как это заметил с новья и не знал в чём дело - забил.Хотя иногда вопрос и возникает "почему".

Возможно, эти ветерки возникают из-за того что температура подымается выше указаной, поэтому климат ее уменьшает, дуя прохладным воздухом.
Но это мои предположения.

Сообщение от FIA

но эти прохладные ветерки, которые я найти не могу, немного раздражают.
А еще заметил, что печка греет горячее на максимальной регулировке, но чуть-чуть не в крайнем положении. Тоже это не понятно.

У меня тоже "ветерки",но я думаю,что это перемес воздуха внутри салона.При крутых поворотах,с приоткрытым окном.Про печку не замечал.В крайнем положении включается РТС.