Не работает подсветка номера

Да менял лампы полярностью, хотя на лампах полярности никакой нет , ну "+" и " -" . Видимо блок управления не распознает диоды так как у них сопротивление совсем иное чем в обыкновенных лампочках. Вот и хочу обмануть блок управления и подпаять нагрузку

Vladimir, незнаю какие у Вас лампочки, просто простая лампа ( галоген пусть будет), то ей фиолетово насчет полярности...а диоды, надо правильно вставлять, ибо если обратная полярность, они не пашут...и да если вы их поставили, и они не загорелись, должно на приборке индикатор светится... у меня стоят диоды и светомузика на приборке...

Индикатор на щитке светится , и что ?

Vladimir,либо ошибка уже, либо малое сопротивление и все светомузика есть...

Поставил назад одну старую лампочку ,рабочую, светомузыка пропала , т.е. ошибки нет

Vladimir, только что нашел яркий пример вашего способа http://www.drive2.ru/cars/volkswagen.../1082542/#post

Чего только наши не придумают, попробую такой вариант, очень хотелось разобраться с резисторами....VWDRIVER вам СПАСИБО!
1) убедился - полярность играет роль
2) реализовал вариант http://www.drive2.ru/cars/volkswagen.../1082542/#post

столкнулся с той же проблемой на Каддике 2010 г. - пропала подсветка на левом плафоне, попробовал поставить взамен правый - вообще комп отключил питание ))
(Кстати, чтобы не ругались - машину купил месяц назад и еще не все прочитал на форуме.)
Долго не мог понять почему не получилось. Почитал, разобрал накладку над номером- для этого надо снимать обшивку двери.

Когда вставляется плафон с лампой, сам патрон с контактом чуть отходит назад в корпус и не достает до контакта.
.

Можно закрепить разными способами патрон, но почитал отзывы с какой скоростью отгнивают контакты , решил избавиться от этого головняка в будущем. Припаял провод 10 см прямо к контакту (широкий край, который держит саму лампу). Откусил патроны и припаял напрямую к проводам. Отверстия залепил липучкой ( не помню как правильно называется - применяют на холодильниках, кондиционерах). От нее герметичности больше , чем от родного патрона и не высыхает.

Вот такой мой первый отчет. Может кому пригодится.

Всем доброго времени суток! С подобной проблемкой столкнулся полгода назад. В сырую погоду часто негорела одна лампа. Цена вопроса новый плафон (80 грн. на разборке в Киеве). С тех пор забыл об этой проблеме.

Добрый день...дабы не колхозить заказал все новое..))...(ну вот так у меня..)...
Плафончики уже получил - поставил...один даже загорелся...(хоть лампочка на приборке потухла)...но нужно менять всю контактную группу...
Я ее уже заказал...будет после праздников...
Подскажите, чтобы ее поменять, как я понял...нужно снимать всю планку....
Чтобы ее снять, нужно открутить четыре болта на дверке багажника???...я смотрел...но там еще этими болтами прикручен и замок двери....
Вопрос, кто снимал, при откручивании этих болтов - не собьются ли какие-либо настройки замка, например???..нужно ли обратить на что-то внимание...
Прошу совета у тех, кто уже менял...
Также хочу спросить, возможно ли при сборке обратно как-то это дело все загерметизировать???..ну, чтобы влага туда не попадала...может на герметик какой???..кто, что делал???...тему прочитал...ниче такого не нашел..)