Тема: Горят постоянно лампы abs и esp!

vw 1,9 tdi 2005 г...)На диагностики сказали что надо менять блок управления abs и esp? вот так /
Кто что думает,ни у кого токого не было??

А поиском поработать? Допустим вот этоhttp://www.caddy-club.ru/f/remont/14.../(№9),или вот этоhttp://www.caddy-club.ru/f/remont/53...aya-lampochka/

пробывал поискам тема не подходит! внимательней читайте!

У меня аналогичная проблема тоже иногда вылазит - причем есть закономерность - когда заводить машину на ручнике. Ручник зажат - сцепление выжато. Помогает - глушу машину - снимаю с ручника - завожу наново.

[QUOTE=николай19;54050]...было, из-за обрыва эл.цепи датчика ABS. Проверь проводку к датчикам.

Сообщение от николай19

внимательней читайте!

Прочитал внимательно...Я почему указал на эти темы - не разводят ребята вас? Может и правда(как написал Alex27) проблема ничтожна,а пытаются её раздуть? Два года на форуме официально,но не припомню,чтобы у кого-то были проблемы именно с блоком управления.

Может просто колодки стерлись

Сообщение от chuk74

Может просто колодки стерлись

колодки нормальные,а вот насчет провод отошел от датчика вполне может быть! (найти бы еще эти датчики).

Сообщение от николай19

vw 1,9 tdi 2005 г...)На диагностики сказали что надо менять блок управления abs и esp? вот так /
Кто что думает,ни у кого токого не было??

Николай19 у меня был случай примерно такой. Пригнали в начале 2012 года CADDY Kasten SDI 2.0 из Германии. Сразу был косяк, горела лампа на приборке ABS, ESP. Машину при торможении колбасило, как-будто диски тормозные поведенные. Начали разбираться, подняли все данные по машине, как и где обслуживали в Германии. Пробег реальный 67000 км., 2007 год, хозяйн один, фирма по ремонту катлов. На сервисе слишком часто меня колодки и тормозные диски, первый раз на 24000 км. Сделали диагностику в сервисе VW, ABS работает в аварийном режиме, ошибка блока ABS. Офицеальный дилер VW сделал заключение, блок ABS под замену. Цена блока примерно 60000 руб. Диагност на сервисе оказался толковый парень, не поленился и разобрался, нашел инфу у немцев. Такие случаи были у VW-на с этим блоком. Блоки Teves ставились на Caddy, Eos, Touran, Шкоды и Сеаты. Косяк в одном из насосах, по-этому немцы и меняли колодки и тормозные диски. Итог ремкомплект VAG 1K0698517B, замена тормозных дисков пара, замена тормозной жидкости и работа. Машина проехала уже 10000 пока всё нормально. Вот такая история.

Сообщение от PzDimas

Николай19 у меня был случай примерно такой. Пригнали в начале 2012 года CADDY Kasten SDI 2.0 из Германии. Сразу был косяк, горела лампа на приборке ABS, ESP. Машину при торможении колбасило, как-будто диски тормозные поведенные. Начали разбираться, подняли все данные по машине, как и где обслуживали в Германии. Пробег реальный 67000 км., 2007 год, хозяйн один, фирма по ремонту катлов. На сервисе слишком часто меня колодки и тормозные диски, первый раз на 24000 км. Сделали диагностику в сервисе VW, ABS работает в аварийном режиме, ошибка блока ABS. Офицеальный дилер VW сделал заключение, блок ABS под замену. Цена блока примерно 60000 руб. Диагност на сервисе оказался толковый парень, не поленился и разобрался, нашел инфу у немцев. Такие случаи были у VW-на с этим блоком. Блоки Teves ставились на Caddy, Eos, Touran, Шкоды и Сеаты. Косяк в одном из насосах, по-этому немцы и меняли колодки и тормозные диски. Итог ремкомплект VAG 1K0698517B, замена тормозных дисков пара, замена тормозной жидкости и работа. Машина проехала уже 10000 пока всё нормально. Вот такая история.

И сколько ремкомплект стоит? а про блок управления узнавал (25 000) руб стоит,на заказ.