загорелся "чек". На СТО, где постоянно обслуживался был шнурок только версии 505, поэтому они смогли считать ошибку, но не смогли расшифровать. Ошибка P339F, Гугль ничем не помог, кроме того что это "запорный клапан в топливном баке. прерывание" -перевод с испанского. Два раза сбрасывали, опять вылазит, то есть какая то неисправность есть. Но никаких симптомов в работе авто нет. Кто нить подскажет что это за ошибка? Неохота к официалам переться.
Последний раз редактировалось zpg; 24.02.2012 в 01:15.
Съездил все таки к официалам, правда, пока ехал, ошибка исчезла. но все равно приехал на диагностику, заодно . Ошибка расшифровывается как "Неисправность запорного клапана №2 третьего газового баллона".Сообщение от zpg
У меня другой прикол. Сегодня загорелась EPC. Только что продиагностили - ошибки (Р0036 - Лямбда, обрыв, но стерлась..Надо поглядеть на неё, Р3379 - Запорный клапан регулятора высокого давления газа, обрыв (Потому что езжу без редуктора пока), Р3383 - Датчик высокого давления газа (тоже из-за отсутствия редуктора) и Р2127 - Датчик положения педали акселератора, слишком маленький сигнал... Вот в это и прикол похоже ... Наверно попала вода ..вечером поколупаю .. Только как я понимаю надо потом скинуть эту ошибку компом... Или она сама потухнет?
Если исчезает сигнал в ЭБУ о неисправности, то ошибка с панели исчезнет, но в памяти ЭБУ она остается.
И? Главное, что проблема решена. Потушить ошибку в памяти мозгов можно всегда. Если лампа потухла, знач все ок ... В памяти сохраняется для того, чтобы если вдруг че, то знать что было..
Именно так. Лучше стереть, потому что бывает, что ошибка бывает эпизодически и исчезает, но в ЭБУ запишется. При очередной диагностике будете знать, что это новая ошибка, а не старая.
Самое хорошее, что газовое оборудование ваг-ком тоже читает ... И при "приколах" можно определить поломку ..
---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------
У кого среди Эко есть ваг-ком? Кто может считать давление на выходе при работе на газу?
напишу сюда,у меня сегодня загорелся значок "неисправность двигателя",но симптомов нету,что это может быть,я понимаю что здесь не экстрасенсы но можно ли ездить,хотя бы доехать до сто?и подскажите где можно в киеве провести электро диагностику,а то у официалов очередь итд.
На улице электриков. Если едем от Московского моста по набережной и поворачиваем на Электриков. Дальше едем прямо. Упираемся в Т-образный перекресток. На нем направо (едем в сторону Подола) и справа есть гаражи.. Там написано диагностика, замена масла... Толковые люди ... Мне диагностили не один раз ..
сегодня сделали диагностику значка "неисправности двигателя",выявили такую ошибку,где то проводок отходит,или штекеры...что то с электроникой...сделали,поворушили проводки,подергали,прошло,уехал,и через полчаса снова такая хрень...(((опять надо туда ехать(((
а еще выявили такую ошибку...что были превышены обороты двигателя...как это понимать...почему выдало такую ошибку...ну превысили их,с чего выдавать такую ошибку?
Ваши права
3понравилось
Ответить с цитированием