Приборная панель

Сообщение от ps600

По поводу индикатора не скажу, у меня загорается только индикатор проверки, когда вкл. зажигание, а по индикатору не пристегнутого ремня - может шнурком включается, не интересовался. По приборке - дело пяти минут, но надо снимать приборку: ключ вытянут из замка зажигания, руль в крайнее нижнее положение, снимаем кожух над рулевой колонкой, выкручиваем 2 болтика, вынимаем приборку, отщелкиваем 6 защелок и снимаем внешнюю часть корпуса с стеклом.

Спасибо дружище...буду пробовать снимать ее....а то совсем печальный вид в этом месте...))

Сообщение от ps600

сосед, а что тянули в щиток?

Тянул провода с моторного отсека один на 34 пин панели приборов (см. http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata.../p2#post130411) , а второй протянул до предохранителей (для запитки +12В для обогреваемых писялок омывателя)

Сообщение от сосед

я вчерась снимал приборную панель (протягивал проводок в разъем щитка) , руль не снимал, так ее аккуратно вытащил. затем чтобы добраться до предохранителей и реле, а так же до блока - приборную панель снимать не обязательно Миниатюры

Сосед ,а вы случайно не видели тот разьемчик I и предохранитель который мне и нужен.? СПАСИБО!

Столкнулся с такой проблемой после замены панели, но думаю это совпадение
еду по ямкам - на панели приборов загорается CHECK , рулевое колесо...
ударю левой рукой по крышке от предохранителей - пропадает.

Разобрал все что мог там, проверил провода, снимал все реле пробовал без них заводить - все работает.
Бывает глюк поймать вообще не могу как бы не бил,а бывает маленький хлопок - ошибка, и завести мотор не могу (стартер крутит - но не заводит) пока не стукну еще разок и ошибки уйдут..

Подскажите куда копать?

Дело вот в чем. Включаю зажигание и датчики темп и газа становятся на свой уровень ( 90 градусов и 10 кубов к примеру) тахометр показывает 900 оборотов к примеру, выключаю зажигание и все остается на своих местах, не падает как должно. Тоже самое и со спидометром( на ходу выключал мотор(проверял)). Включаю обратно зажигание все скидывается на свои места и поднимается обратно на нужную температуру, уровень, обороты. В чем может быть проблема, может кто-то сталкивался. VW Caddy Ecofuel 2.0 2007 г.в.

Не знаю прям... Другие глюки (скажем МФА) ловит? Есть ли ошибки при диагностике приборки?

Сообщение от InFlames1534

Дело вот в чем. Включаю зажигание и датчики темп и газа становятся на свой уровень ( 90 градусов и 10 кубов к примеру) тахометр показывает 900 оборотов к примеру, выключаю зажигание и все остается на своих местах, не падает как должно. Тоже самое и со спидометром( на ходу выключал мотор(проверял)). Включаю обратно зажигание все скидывается на свои места и поднимается обратно на нужную температуру, уровень, обороты. В чем может быть проблема, может кто-то сталкивался. VW Caddy Ecofuel 2.0 2007 г.в.

Надо делать диагностику...что-то неладное с проводкой...

спасибо, завтра поеду на диагностику

Сообщение от VWDRIVER

что-то неладное с проводкой...

Проводка-очень слабое место у VAGa,при чем возникает ощущение,что вместо совершенствования и улучшения с каждой новинкой
качество проводки сводится к нулю.
По теме,-на шнурок однозначно.

У меня в последнее время на приборке горит (временами) индикатор перегоревшей лампочки наружного освещения. Все работает, на дисплей никакая надпись не выводится. Что за глюк - непонятно. У кого-то такое было?