Приборная панель не работает

Сообщение от VWDRIVER

Kyzmuch,

1. Делаем диагностику приборки через шнурок и тогда копать можно дальше...

Шнурка, пока, не заимел

Kyzmuch, в одноклубников с Харькова должен же быть...

Сообщение от VWDRIVER

Kyzmuch, в одноклубников с Харькова должен же быть...

как же я их найду

Kyzmuch, http://www.caddy-club.ru/memberlist....sername&order=

VWDRIVER, Огромное спасибо за помощь

Сообщение от VWDRIVER

должен же быть...

не пора ли сделать нечто подобное?- http://www.touran-club.ru/f/tuning/9...vanii-vag-com/

ant 787, Переходим на ЛС на туран клубе!

Сообщение от ant 787

не пора ли сделать нечто подобное?- http://www.touran-club.ru/f/tuning/9...vanii-vag-com/

Я только ЗА!

хотя и нет в наличии шнурка, но возможно кому нибудь пригодятся лишние руки для ремонта...в свободное время могу подтянуться(Харьков) помочь, чем смогу

Админы!!! подумайте над созданием темы "Взаимопомощи"

Kyzmuch, опять я опоздал к "сладкому" столу, пока мыл кружку!
Дополню.
Серега правильно сказал - делать диагностику. В приборке 17 сделать "Тест исполнителей". Там можно выбрать только тест стрелки тахометра или выполнить весь тест приборки.
Но может быть вариант когда "слетела" ось с шестеренкой с привода. Лечится разбором приборки и выпаиванием шагового двигателя тахометра с последующим ремонтом. Или как "худой" вариант заменой на аналогичный с б/у панели. Все "моторчики" одинаковы.
Удачи!

Сообщение от Igor1

Отсоеденил штекер от датчика температуры и уровня масла, который находится в самой нижней части поддона двигателя, изолиловал три наконечника трех проводов (заглушил), вставил предохранитель 5А в гнездо SC16 и заработала панель приборов, и завелась машина. Вывод: нельзя ездить по глубоким колеям.

В дождь ночью влетел правым колесом в глубокую яму с острыми краями. Раздался глухой удар металла о край ямы. Но я поехал дальше. И только через пару минут увидел, что все стрелки лежат (тахометр, спидометр и топливо), а подсвет приборки горит и фары горят.
Подъехал к гаражам и заехал передком на эстакаду, чтобы посмотреть на последствия удара. Заглушил мотор (это была ошибка, так ка потом не смог заехать в гараж.) Небольшой след от удара был (защиты небыло). А главное - пластмассовая гофра на проводах от датчиков картера была разорвана, но провода на вид целые.
Я поправил провода и пошел заводить машину. А она заводится и сразу глохнет. На панели не загораются все контрольные значки, а только подсветка.
Вывод: перегорел предохранитель SC16, который отвечает за интерфейс шины всех данных от систем авто плюс иммобилайзер.
Поменял предохранитель и всё появилось и машинка завелась!
Вот такая история