Не работает подогрев зеркал

Сообщение от alexlucevi4

второе зеркало тоже разбирал, там троже внутри моторчик и спираль на стекляшке. По второму вопросу - как расшифровать vin код. я из Донецка.

http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...taciyu-po-vin/
Сюда

и как этой фигней пользоваться???

и как этой фигней пользоваться???пишет в расшифровке - "этикетки,пластилин украинский"

Оставь свой вин, люди помогут - расшифруют.
Только не в этой ветке.

У меня подогрев также не работает, как я понимаю активировать ВАСЕЙ ничего не надо ,а сразу разбирать зеркала и там будем посмотреть.

Сегодня уделил внимание водительскому зеркалу, разобрал ,болтики выкрутил без проблем, даже удивительно ,правда для этого купил набор ключей под звездочку...
и на этом приятности закончились ,т.к. обогреваемый элемент зеркала не звонится ( 52 ом ) ,показывает обрыв ,собрал назад и теперь думаю что делать дальше....
а вот замерять напряжение при вкл.зажигании как то забыл.
На форуме кто-то писал , что есть восстановитель обогрева, не могу найти ...

Добрый день
Присоединюсь со своей проблемой с подогревом
ВАСЯ выдает ошибку "Обрыв електроцепи подогрева" для водительского зеркала и визуально и тактильно кажется что оно таки не греет . Сняли корпус зеркала, отключили контакты подогрева прозвонили и получили следующее.

- При включенном двигателе и включенном подогреве напряжение на контактах 14V
- При выключенном двигателе и/или выключенном обогреве, даже при закрытом ЦЗ на контакты всё еще подается напряжение порядка 5V-7V
- Само зеркало звонится, сопротивление очень маленькое

Может у кого есть эталонные показатели для рабочего подогрева зеркал. Спасибо

Сообщение от GhostKU

Может у кого есть эталонные показатели для рабочего подогрева зеркал. Спасибо

Какое сопротивление показывает? Должно быть примерно 52 Ом. Можно напрямую бросить питание от акумулятора (отключив провода от зеркала, что-бы не коротнуть).
Но если напряжение 14v присутствует - значит однозначно нагревательный елемент тю-тю.

Спасибо за быстрый ответ.
Сопротивление около 1 Ом - значит там возможное КЗ, разве при этом не должен сгореть предохранитель?
Меня пугает что напряжение есть даже на выключенном обогревеи на закрытой машине, завтра померяю другим тестером - может мой с ума сошел

Сообщение от GhostKU

Меня пугает что напряжение есть даже на выключенном обогревеи на закрытой машине

Тут сложно что-то ответить. Например при выключении плафона в салоне, на нём присутствует остаточное напряжение примерно 5v которое медленно падает на 0. Тут всем управляет блок комфорта на пару с компютером. Вот они что-то там тестируют постоянно по всей машине и по этому есть такие моменты.
Правое зеркало рабочее? Вот на нём и стоит проверить все напряжения и сравнить с левым.