Вентилятор охлаждения постоянно работает

1 Fault Found:
000280 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0118 - 000 - Signal too High
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 230691 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:36:41

Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: 13.5°C
Temperature: 13.5°C
Readiness: 0 0 0 0 1


Вот 2009г.в. работает тоже постоянно датчик даже поменял(G62), а он рабочим оказался. Даже не знаю что делать. Завтра поеду к электрику.

Сообщение от globus

Signal too High

Коротыш в проводке!

Сообщение от Маклай

Коротыш в проводке!

Где-то короткое?

globus, да, надо потрошить проводку, вероятней всего это место под АКБ.

Здравствуйте! Можно мне вопрос задать? Вчера решил проверить температуру двигателя путем подключения сканера (стрелочного прибора контроля на панели нет). Минут 15 двигатель нагрелся до 53 градусов. Дальше греться на холостых не хотел (температура воздуха была около 0). Перекрыл печь и начал газовать для того, чтобы проверить включение вентилятора. Нагрел до 90, вентилятор молчит, 95 - тоже, 100 - молчит, 103 - молчит. Дальше греть не стал. При этом лампа перегрева на панели так и не загорелась. Может скажет кто, в чем дело? И при какой температуре должно было включиться и загореться?

Сообщение от Алексей1978

в чем дело?

Алексей, привет! Проблем, из-за чего может не включаться вентилятор - множество: от банального преда до поломки самого девайса. Чтобы не гадать на кофейной гуще и не разводить тут дебаты на ...цать страниц - съезди к автоэлектрику и подключи VAG-com.

Привет, Маклай! Спасибо за совет.

Проблема решена! Под воздушным фильтром жмут проводов в гофре, к датчикам. Там "зеленые провода" и скрутка была контакт плохой!

А у меня не много другая проблема, до +1,5С все работает нормально, а как только на табло загорается температура выше, то включается вентилятор и больше не отключается пока температура за бортом не упадет ниже +1,5С. Что это, умер датчик в радиаторе или что то другое?

Утром еду 30 км до работы, 25 из них по трассе без пробок, остальные по городу.машину заглушил включается вентилятор охлаждения минут на 5-10 и машина не заводится пока работает вентилятор, а иногда еще 5-10 мин. стою после остановки вентилятора. Может у кого-то была такая проблема? кадди 1.6 BSE