Долгая жизнь Кадди

Модератор: еще немножко про обновление Кадди - viewtopic.php?f=10&t=44&start=0

АвтоОбоз опубликовал статью:

Опубликовано: 7 июля 2008 14:22
Volkswagen рассказал о планах на будущее
Компания Volkswagen поведала о своих ближайших планах на будущее. В скором времени немцы планируют полностью обновить модельный ряд марки. Новая жизнь начнется с нового поколения Volkswagen Golf, который появится на рынке уже в начале 2009 года. Вскоре после него, летом 2009 года, состоится официальный дебют обновленного Polo. К концу следующего года специалисты компании представят новое поколение минивэна Touran и внедорожный хэтчбек GolfPlus.
В 2010 году модельный ряд Volkswagen пополнится новым поколением седана Passat и внедорожника Touareg. И, наконец, в 2011 году автомобильной общественности будет представлен новый Beetle.

Так, что нового Кадди-4 не будет, все покупаем Кадди-3 !
Не планируется даже небольшое обновление в виде фейслифтинга (хочешь фейслифтинг - делай сам) :cry: , а то поставили б морду от нового Турана...

Как-то со знакомым , занимающим небольшую руководящую должность у оф.импортёра фольксвагена , мы обсуждали как раз эту тему и он назвал несколько причин по которым Кадди не обновляется, я даже тему на эту "тему" начинал. 1. коммерсант по своему назначению, поэтому период обновления другой. 2. Любой рестайлинг требует вложений и следовательно увеличение стоимости нового продукта, а Ваген и так все упрекают в дороговизне Кэдди . 3. Он и так прекрастно продаётся. 4.Макси это может и с натяжкой , но обновление. 5. Самая основная причина, по убеждению моего приятеля, мнение существующее в руководящих кругах концерна о известной неповоротливости польского завода, не в плохом смысле а в смысле реакции на любые изменения, она может быть растянута . что вызовет временный ступор и сбой поставок которые и так не редкость; вот о чём я не знал так это о том что даже замедление темпа производства, не говоря уже о его временной остановке, грозит концерну серъёзными потерями, а иных мощностей у Вагена в ближайшем будущем не предвидится.

Наш общий друг уже и так долгожитель: с 2004 года модифицирована только линейка двигателей и добавлен директ шальт гетрибе. Макси - не фейслифтинг, а так, стрейч. Должен заметить, с растяжкой кэдди до макси, он принял более "вагонный" вид и какую-то внешнюю фешенебельность, хотя нутром остался прежним добрым перевозчиком неприхотливых к условиям транспортировки грузов и людей.
Интересно, сейчас не помню, сколько "продержался" Кэдди-2, к-рый на базе "поло"... Кажется, немало...

У меня есть вторая модель - каблучок 97 года рождения, и помоему есть и1995 а на конвейере они были до 2003 если не ошибаюсь, так что судите сами. А и ещё небольшие изменения в Кэдди 2 внёс Сеат изменив оптику , молдинги, бампера и ещё по мелочам , может и сейчас на уме у хозяев марки то-же самое ?
К стати вспомнил, слыхал всё в тех же кругах приближённых к импортёру что существует опасение, мол Макси может существенно снизить продажи Транспортера пятого поколения и якобы ведутся дисскурсии о том , что концерн сам себе создал серъёзного конкурента; те кому был мал Кэдди сразу брали Т5, а теперь возьмут Макси.

Посмотрел по wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Caddy, http://da.wikipedia.org/wiki/VW_Caddy, генерацию Кадди. Так вот, 1-й Кадди выпускался с 1980 (в течении 15 лет!), второй - с 1995 (в течении 9 лет), а третий - с 2004 (уже 4 года).
Учитывая, что до 2011 ничего не предвидится (и не планируется), то получаем 7 лет. Думаю по срокам обновления надо ориентироваться на Т4 (с 1990-2003), Т5 (с 2003). Смотрим Транспортёры: http://da.wikipedia.org/wiki/VW_Eurovan, http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter,
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter_(T4),
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Bus
Итак, кто знает про новый Транспортёр :mrgreen: ?

У Транспортера небольшой рестайлинг наблюдался каждые 3 года, менялась оптика . бампера.

Внешность CADDY привлекательна и узнаваема, к тому же можно рассчитывать на высокую моральную долговечность его дизайна, по техническим характеристикам конкуренты только пытаются догнать WV,поэтому смысл обновлять? Даже предыдущий кадик самый изящный из пирожков конкурентов, только что технически устарел.

Сообщение от vitam2140

У Транспортера небольшой рестайлинг налюдался каждые 3 года, менялась оптика . бампера.

Да, была, кажется в 1996 и в 2000 (старенький уже Я, склероз, кхе-кхе, не помню точно , надо каталоги посмотреть, или в И-нет лезть). Если обновляли - значит поддерживали сбыт (и интерес к модели) и были деньги на это, а сейчас и так хорошо очень разбирают, даже по прошествию 4 лет производства :!:

Сообщение от Вадим.К

Внешность CADDY привлекательна и узнаваема, к тому же можно рассчитывать на высокую моральную долговечность его дизайна, по техническим характеристикам конкуренты только пытаются догнать WV,поэтому смысл обновлять? Даже предыдущий кадик самый изящный из пирожков конкурентов, только что технически устарел.

присоединяюсь

Хотел еще сказать про долговечность дизайна автомобилей VAG. Вспомните, сколько лет не меняется форма Шкоды Октавия, AUDI A4,А6, А8. А как до сих пор отлично выглядят Гольф 4 и Пассат В5.