замена свечей зажигания на 1,6 bse

Перечитав кучу информации в форумах по замене свечей, все-таки склонился к тому, что надо разбирать впускной, так как грязь из свечных колодцев может легко попасть в цилиндры, а почистить колодцы без снятия коллектора - весьма проблематично.

Плюс можно будет посмотреть состояние остального, клапанов, и т.д. и грязь и нагар из впускного и каналов почистить.

Что потребуется из инструментов.
1) Свечной ключ на 16. ( я использовал головку свечную на 16).
2) Набор звездочек, так как есть два болта под звездочку.
3) Набор ключей головок и т.д.

Что потребуется ещё:

Ну собственно желание сделать все по правильному, чисто и аккуратно.

Что потребуется из запчастей.
1) Нужны будут конечно свечи. Их надо 4 штуки.
2) Прокладки впускного, желательно их конечно поменять по возможности. Это 4 резиновых прокладки зеленого цвета, но можно и не менять.
Итак последовательность разборки для того, чтобы добраться до свечей.

1) Нужно снять моторчик подающий воздух во впускной. Он держится на 4 точках.
две звездочки болта к впускному коллектору, одна гайка крайняя на впускном на 13, и один болт под 6 гранник, отворачиваете и отводите его в сторону, или убираете совсем отсоединив электропроводку и гофры.
2) Убираете/снимаете щуп и его направляющую.
3) Откручиваете коллектор от ГБЦ. Разъединяете коллектор на две части, два самореза под звездочку, и две защелки по бокам.
4) Отсоединяете шланг подачи бензина на топливную рампу, и закрываете его, чтобы в него и рампу ничего не попадало, использовал чистые тряпочки. (один хомутик)
5) Отсоединяете проводку, которая мешает положить коллектор наверх, чтобы освободить доступ к свечам.

После этого уже переходите к замене свечей.

вывернув на несколько оборотов старую свечу, - можно почистить свечной колодец и посадочное место. убрав большую часть грязи свечу можно вывернуть, у оже все окончательно очистить.

Потом ставите новые свечи, прокладываете свечные провода так как надо, и всё собираете в обратной последовательности.

Можно ещё почистить впускные/выпускные каналы и впускной коллектор от нагара.

Ну что тут сказать...Молодец, Сергей. Правда это всё на любителя и если тебе заняться нечем. Так, ручки балуются и требуют, чтобы их приложили к чему-нибудь. Сколько времени это заняло? Форсунки, как я понял, тоже отключались? Не знаю, я считаю, что чем меньше без надобности лезешь в дебри, тем меньше потом будет последствий. Однако идея имеет право на жизнь. Сергей, респект.

Форсунки не отключал, на фото видно, что они и электрика остались на коллекторе. Заняло все с мойкой, чисткой и т.д. 3 часа. Надобность лезть как раз была, по свечам на фото они уже ресурс откатали.. там уже треугольничек на электроде.

Я всегда менял без снятия коллектора... Песочек конечно лежит возле свечек, но это не критично.

Сообщение от Hateful

Я всегда менял без снятия коллектора...

И на это у меня уходит около 10 минут.

Сообщение от deda88

И на это у меня уходит около 10 минут.

Да, просто нужен "правильный ключ"

Сообщение от Hateful

"правильный ключ"

А можно фото? А то у меня есть один, но им что-то не получилось подлезть.

у меня обычный набор инструмента. http://by.pokupon.com/uploaded/new_c...jpg?1360073816

Сообщение от MERZAVETC

А можно фото? А то у меня есть один, но им что-то не получилось подлезть.

Сегодня менял свечи. Головка на 16 на карданчике с длинной ручкой.

Здравия всем. Освоить поиск, мне не удается, хоть понятно - тема стара. Хочу сам поменять свечи на BSE 2009г (100 т.км). Что купить кроме свечей? Ничего не беспокоит, но при разборке обязательно будет что либо сломано и(или) порвано (когда лезу впервой, у меня так почти всегда).