Тема: Техническая флудилка или Глупые вопросы про Caddy и не только...

Иногда обращения форумчан начинаются с "Извините за глупый вопрос", "А что будет?" и т.д. и т.п. Так что будет куда направляться с такими вопросами, В этой теме обсуждаются ЛЮБЫЕ технические вопросы, касающиеся Caddy и не только. Флуд приветствуется. Беседуем, обсуждаем, общаемся...

andron33, Там будет балка от каддика Ну она получается перпендикулярно кузову, тут всё ровно. Но вот рессоры смущают, не вывернет ли их, или может работать будут не правильно. Лично мне кажется что эти 2см вообще не о чём, но решил от уточниться. Добить до параллели не вышло.

Рислинг, Про износ сайлентов вообще практически пофиг, в год если 10 тыс наезжу с прицепом, это максимум. Но сайленты стоят относительно рессор перпендикулярно, всё как положено.

Сообщение от wertyh

Лично мне кажется что эти 2см вообще не о чём

И тут наши мысли совпадают.)))

andron33, вот фото с приблудами от разлива солярки. Это насос за 500 рублей с али, и маслобензостойкие кольца для крышек канистр. Сам насос после использования вставляю в канализационную трубу подходящего размера с заглушкой снизу. Если насос заинтересует то надо брать 38 диаметр, так как 51 не ко всем канистрам подходит. Не очень они долговечны правда. Но любая облитая вещь всё равно дороже выходит. Плюс удобство.Вложение 58438Вложение 58439
Внимание! Необходимо наличие прямых рук.

Сообщение от a371

Необходимо наличие прямых рук

Блин, где ж их взять то?

Сообщение от kyr191

У меня ребенок искренне удивляется как это я с 1.4 движком буксую, а 2.7 не буксует )))
.

??? У меня 2,7 так буксовала, что не то что шипы...тротуарная плитка вылетала)))) вот где точно был драйв!!!! Тихо не получалось , правда к продаже уже буксовала и АКПП , ступицы и подшипники приводов с подвесным)))))

Недавно менял фонари подсветки номера, которые мне Рислинг подогнал, за что ему спасибо. Снимал обшивку задней двери и обратил внимание на мовиль, который я наносил во все полости авто, 11 лет назад. Он до сих пор не высох. Может мовиль такой. Обрабатывал машину Мовиль-НН (не реклама), правда вонь от него стояла долго.

Почему после подключения аккумулятора, включаю зажигание и у меня показывает температуру за бортом 58*? Запустил движок и сразу показывает реальную температуру.

Тест? Показывает максимально возможную?

Не знаю. SERG_W где-то писал за это, но я не нашёл.

Ище с зимы остались пятна на ЛКП от жесткой воды. Никакими шампунями и химией не отмыл. Купил средство для растворения накипи. В составе фосфорная кислота. Чет ссыкотно наносить кислоту на ЛКП. Иль ниче?Разбавить с водой 1:10 и пробовать отмыть в скрытом месте для выяснения? А? У кого есть подобный опыт?