Не хвилюйся, не все так безнадійно. Посмотри ВАГ-КОМом 68группу 2-й параметр количество золы, критическое значение 60г. Это то, что остается после прожига. Читал, что скорость накопления 0.33мг/км при нормальном топливе, получается около 200 000км. Если под завязку золы - сверлишь 3 сквозных отверстия диаметром 10мм в сажевом фильтре, завариваешь корпус, адаптируешь "замененный" сажевик, стираешь старые ошибки. В 67 группе третий параметр - разность давлений в сажевом фильтре должно быть 6-12. При таких условиях регенерация не должна возникать. Удачи!