Тема: Установка сервис-индикатора(установить, сбросить)

Модератор: почистил тему. Постарайтесь содержать её в чистоте!





Сброс индикатора межсервисных интервалов без помощи тестера для авто после 2011 года


Обнуление индикатора сервиса по замене масла:

Кнопкой управления в комбинации приборов:

– При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку -1-.

– Включить зажигание.

Дождаться появления на дисплее сообщения «Сбросить индикатор сервиса по замене масла?».

– Отпустить кнопку -1-.

Теперь индикатор межсервисных интервалов находится в режиме сброса.

– Коротко нажать кнопку -1- один раз.

Спустя небольшой промежуток времени дисплей вернется в обычный режим.

Обнуление индикатора инспекционного сервиса:

Кнопкой управления в комбинации приборов

– При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку -1-

– Включить зажигание

Дождаться появления на дисплее сообщения «Сбросить индикатор инспекционного сервиса?».

– Отпустить кнопку -1-

Теперь индикатор межсервисных интервалов находится в режиме сброса.

– Коротко нажать кнопку -1- один раз.

Спустя небольшой промежуток времени дисплей вернется в обычный режим.

выключить зажигание, нажать и держать кнопку сброса суточного пробега,включить зажигание, отпустить кнопку сброса суточного пробега. в течении 20 сек повернуть вправо ручку установки часов на приборной панели.

Вот действия :

Фантастика получилось, а раньше платил по 100 гривень (12,5 долл.) чтобы обнулили. Всем спасибо.

ДЛЯ ТЕХ У КОГО КОМПЛЕКТАЦИЯ LONG LIFE
У автомобилей с системой сервиса „LongLife Service“ (код комплектации QG1) запрещается сброс указателя периодичности прохождения техобслуживания с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов. Причина: Если указатель периодичности прохождения техобслуживания сбросить с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов, комбинация приборов автоматически кодируется на обслуживание с фиксированными интервалами

В связи с этим лично себе сбрасывал у неофициалов с помощью компа подключенного через адаптер обошлось сие удовольствие 7,5у.е., заодно убедился в отсутствии ошибок в памяти бортового компа.

Сообщение от Alex V.

Откуда информация?

Когда пришло время сбросить счетчик серьезно занялся этим вопросом, я как-то сразу заподозрил что с моей комплектацией (Long Life) стардантная комбинация не прокатит (вернее она то прокатит, но после сброса комп перейдет в стандартные интервалы, а это меня почему-то сильно смутило). Изучив не один десяток статей по этой теме сделал для себя вывод что без внешнего вмешательства через адаптер ничего сделать не получиться.

P.S.
На наш форум скопипастил из Volkswagen Technical Site
(http://vwts.info/forum/index.php?s=f08d ... try1768001)

P.P.S
Свою комплектацию можно узнать открыв крышку предохранитей (находиться в салоне, слева под рулем ) на крышке есть наклейка, нужно найти среди прочих букво-цифро-комбинаций одну из трех: QG0, QG1 либо QG2. Если у Вас QG1 - ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Вы владелец комплектации Long Life, а это значит что для полного счастья Вам надо заливать полностью синтетическое маслице 5w30 с допуском по фоцах VW507.00. Это масло будет иметь пометку LongLifeIII (например Castrol EDGE LongLifeIII 5W30).

Сообщение от YeStudio

P.S.
На наш форум скопипастил из Volkswagen Technical Site
(http://vwts.info/forum/index.php?s=f08d ... try1768001)

с этой ссылки ничего не понял :roll:
* У автомобилей с системой сервиса „LongLife Service“ (код комплектации QG1) запрещается сброс указателя периодичности прохождения техобслуживания с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов. Причина: Если указатель периодичности прохождения техобслуживания сбросить с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов, комбинация приборов автоматически кодируется на обслуживание с фиксированными интервалами, т.е. „Zeit- oder Laufleistungsabhangig/По времени работы или пробегу“.
* На автомобилях с „системой сервиса LongLife“ (код комплектации QG1), на которых производится сервисная замена масла примерно через 15000 км или через 12 месяцев, указатель периодичности техобслуживания должен быть перекодирован на фиксированные интервалы ТО. Причина: Таким образом подтверждается возвращение данного автомобиля в нормальный ритм обслуживания по системе LongLife.
Какое-то противоречивое утверждение. Что есть правда?

Сообщение от YeStudio

P.P.S
Если у Вас QG1 - ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Вы владелец комплектации Long Life, а это значит что для полного счастья Вам надо заливать полностью синтетическое маслице 5w30 с допуском по фоцах VW507.00. Это масло будет иметь пометку LongLifeIII (например Castrol EDGE LongLifeIII 5W30).

У меня QG1. Лью это масло http://www.oil18.ru/katalog/cat-bid=719 ... =10175.htm.

У меня при включении зажигания пишет Geschwindigkeit 11km/h überschritten и выдаёт звуковой сигнал, когда скорость 11 км/ч превышена(даже если я машину не глушу, например трогаюсь со светофора после полной остановки). Переводчик мне сказал что это переводится как "Скорость 11км/ч превышена". Машину купил уже с этой фигнёй, дисплей MFA+. Если кто знает что это и как исправить, буду благодарен за совет. Сброс компьютера вручную не помог.

Сообщение от Uskach

У меня при включении зажигания пишет Geschwindigkeit 11km/h überschritten и выдаёт звуковой сигнал, когда скорость 11 км/ч превышена(даже если я машину не глушу, например трогаюсь со светофора после полной остановки). Переводчик мне сказал что это переводится как "Скорость 11км/ч превышена". Машину купил уже с этой фигнёй, дисплей MFA+. Если кто знает что это и как исправить, буду благодарен за совет. Сброс компьютера вручную не помог.

Так поставьте себе порог превышения скорости, который Вам подходит. У меня, например, стоит 120 км/ч. На правом подрулевом есть органы управления этим всем.

Когда на мониторе высвечивается Geschwindigkeit 11km/h überschritten нажми и удерживай кнопку под правым рычагом до необходимой скорости или же отключи ваще