Тема: ТО 60000

Всех приветствую!
я владелец Caddy c 07 года. покупал в ганзе. хотел в Алеа купить, но там на момент покупки небыло откидной задней двери. а хотел именно такую.
на носу 60000 км.
звоню в Алеа - стандартное ТО 60 тыс - 15000 руб, плюс замена передних колодок - 6000 руб.
звоню в Ганза - стандартное ТО 60 тыс - 21200 руб, плюс замена передних колодок - 7800 руб.
чуствуем разницу!
надо еще поискать где можно сделать ТО. кризис, цены кусают мой чувствительный кошелек.

Позвони попробуй в Три А моторс.В том году обзванивал,были самыми дешёвыми.А оффы принципиально?

Если ОФы, посмотри тут отзывы:
viewforum.php?f=5
http://www.touran-club.ru/forum/viewfor ... 513b7c3da6
И про Ганзу писано-переписано, и про Алею...
Все реальные истории из жизни.

не, офы не обязательно. сейчас почитаю ссылки, спасибо.
сейчас не те времена, когда можно выпендриваться офами. надо экономить, но разумно.
думал сам колодки починить, но начитался инфы и понял, что самому пока лучше не лазить. vw - это не тачила.
почему я в ганзу ездил и вообще купил там - она у меня 30 минут пешком от дома. хотя как купил, сразу появилась мелкая, но проблема. все не проверил, проблема была с жиклером омывателя заднего стекла. на прохождении ТО после получения номеров (на след. день после покупки машины) выяснилось, что он не фурычит. приехал в ганзу. они говорят - механическая проблема, починка платная. вобщем отдал 500 руб. низачто. точнее не по моей вине. но хрен че докажешь!

Сообщение от MyGiraffa

не, офы не обязательно. сейчас почитаю ссылки, спасибо.
сейчас не те времена, когда можно выпендриваться офами. надо экономить, но разумно.
думал сам колодки починить, но начитался инфы и понял, что самому пока лучше не лазить. vw - это не тачила.
почему я в ганзу ездил и вообще купил там - она у меня 30 минут пешком от дома. хотя как купил, сразу появилась мелкая, но проблема. все не проверил, проблема была с жиклером омывателя заднего стекла. на прохождении ТО после получения номеров (на след. день после покупки машины) выяснилось, что он не фурычит. приехал в ганзу. они говорят - механическая проблема, починка платная. вобщем отдал 500 руб. низачто. точнее не по моей вине. но хрен че докажешь!

VW машина неплохая, но это и не самолет. ;) Колодки поменять не так уж и сложно - главное точно знать, подошел ли срок их замены. Официалы часто меняют колодки превентивно, а им еще ходить и ходить.

я имею представление как менять колодки на тазиках. и классике и переднеприводных. опыт немалый. но WV не конструктор, все-таки инженерная мысль эти машины коснулась. точно знаю, что передние менять надо, осматривал в начале зимы. купить-то колодки не проблема, стоят около 1200-1300 руб. начал искать инфу как менять, книг-то нет. задние мне в ганзе меняли, что-то около 5 тыс. рубю взяли с меня. хотелось бы сэкономить на несложной процедуре. но нашел (по-моему даже тут) инфу, что нужно подкручивать цилиндры, даже видел фото ключа этого - головка на 13 с двумя металл.усами с двух сторон. было еще фото спец. инструмента. у меня его нет.
в жигулях просто открыл крышку тормозного бачка, отжал цилиндры, вынул старые колодки, ставим новые и прижимаем их педалью тормоза. никакие цилинды ненадо подвинчивать. вобщем есть некоторая неуверенность, что справлюсь сам с wv.
а ТО 60 тыс. - тут надо что-то по движке делать, как я понимаю, свечи менять, возможно настраивать. мне говорили, что в этих двигах уже не выставляют тепловые зазоры, технологии шагнули вперед. но все-таки в сердце движка лазить пока не хочется.
помню как много-много лет назад разбирал карбюратор, но то была шаха старая, нежалко было. сплошная механика. а тут ...

Не так страшен черт (волк) как его малюют!

ну лан, уговорили, попробую еще раз найти инфо как самому менять эти колодки но ТО все равно придется делать в сервисе

Передние меняются как в ВАЗе.Если мотор работает ровно то свечи трогать не стоит ИМХО.Настраивать гидрики не надо.Я лично пользуюсь услугами сервиса Валволин (не реклама)У них же беру масло,которое на мой взгляд лучше Кастрюля,замена бесплатно если без подъёмника.

а там же ручник на передних тормозах. его ж где-то ослабить надо. вряд-ли под задним мостом как на тачиле где-то читал, что в районе печки трос проходит.