Тема: Масло в двигатель

Сообщение от deda88

a371, А внимание обращли на температуру масла в сковороде?
Я к чему это спросил. Диапазон работы масло от -35* до +180*. Рабочая температура двигателя 90*-95*, температура масла на 10*-15* больше, т.е. 100*-120*. О какой жарке речь идёт? Завтра другие в азоте заморозят масло до -90*, раздробят его на части и будут говорить правильные слова

деда, ну ты че гонишь про рабочую температуру, в двигателе есть такая деталь поршень и кольца и на них температура достигает 200 градусов и более, а пробки, а если шланг какой протрется, и уровень о ж катастрофически снзиться?

Сообщение от perspektivny

если шланг какой протрется?

Тогда по барабану какое масло в двигле.

Сообщение от perspektivny

в двигателе есть такая деталь поршень и кольца и на них температура достигает 200 градусов и более

Как происходил замер температуры у поршня?

Есть такой параметр температура вспышки масла, у проблемного масла она будет в пределах 190град , у хорошего 230-240град Согласен? Прожарка м б и перебор , но если при нагреве до 300град масло не дает осадок и не коксуется за двигатель можно быть спокойным, имхо

perspektivny, Температурный запас ни когда не помешает, но жарка масла - это перебор. А на картинке максимальные температуры скорее всего с высокооборотистых движков.

Так я и говорю не жарьте ,просто купите и пользуйтесь,а по научному это параметр называеться температура вспышки масла в открытом тигле.
кстати посмотрел у моего масла этот параметр равен 232 градуса

Опана, у Лукойла 235 градусов!

Сообщение от Маклай

Опана, у Лукойла 235 градусов!

не нашел у лукойла 507 допуска

Сообщение от a371

не нашел у лукойла 507 допуска

А зачем бензинке 507-й допуск?

У него не бензинка.

Сообщение от Zhustey

У него не бензинка.

Теперь увидел в профиле.