Тема: Рессоры

Сообщение от misha1560

умник я говорю как надо а как сделать решает тот кому нужно по своим возможностям . веселый одессит

Миша,мы ко всему относимся с юмором.Как сервисмен с 20 летним стажем,считаю что замена рессоры парой не есть необходимость,может Вы путаете с амортизаторами?Если выложите научное обоснование-публично признаюсь,что был не прав.

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------

Сообщение от Георгий К

Груз большой не вожу , может кг 300-400 . Причина , исключительно местный автобан . http://www.kotelnich.info/video/item...ni-dorogi.html

Посмотрел видео и сразу вспомнил анекдот в тему; В России есть две беды-дураки и дороги,и если первую можно решить при помощи асфальтоукладчика,то что делать с дорогами,ума не приложу...

Сообщение от saxon

замена рессоры парой не есть необходимость

рессоры в процессе эксплуатации проседают(износ это естественно) при замене одной одна сторона у машины будет просевшей больше или меньше ,нарушается геометрия подвески.это то верно? ну как-то так а публично прав не прав это не надо мы же просто разговариваем. а в кировской обдасти дороги атас сам туда езжу на охоту бедные местные жители они то "страдают" каждый день.

полностью поддерживаю misha1560, менять рессоры необходимо парой, так же как и пружины, усталость металла (пластика) еще никто не отменял!!!

Сообщение от BoyK

полностью поддерживаю misha1560, менять рессоры необходимо парой, так же как и пружины, усталость металла (пластика) еще никто не отменял!!!

...и я не против замены парой(это двойной заработок),но мы видно видим проблему по разному.Если Жора перегрузил одну сторону, проехался по танкодрому и лопнула рессора...При установке новой рессоры-машина стоит ровно,Вы будете менять вторую?В чем Вы видите проблему?

Сообщение от BoyK

полностью поддерживаю misha1560, менять рессоры необходимо парой, так же как и пружины, усталость металла (пластика) еще никто не отменял!!!

правильно говорит!!!!

Сообщение от misha1560

рессоры в процессе эксплуатации проседают(износ это естественно) при замене одной одна сторона у машины будет просевшей больше или меньше ,нарушается геометрия подвески.это то верно? ну как-то так а публично прав не прав это не надо мы же просто разговариваем. а в кировской обдасти дороги атас сам туда езжу на охоту бедные местные жители они то "страдают" каждый день.

Миша,не хочу умничать,извините заранее-но в Кадиках сзади ЗАВИСИМАЯ подвеска,поэтому на геометрию это никак не скажется,при разных рессорах кузов будет наклонен.Честно говоря,я не могу понять как один лист держит нагрузку под тонну изгибаясь в обратную сторону и не лопается,поэтому давайте не будем спорить,а попросим Георгия,пусть расскажет,чем закончилось...

Сообщение от Евгений

правильно говорит!!!!

а так можно заменить и все))) хоть одну хоть и 2

На времянку пока рессору заварили . Эта сторона немного стала выше противоположной . Рессор на Кадиков полно в Польше и Белоруссии , но ждать долго . Знал бы такую ситуацию , обязательно давно заказал про запас . Комплект новых пообещали в Москве подогнать к 12 июня . Цена вопроса 13000 руб.. Лишь бы чего не напутали ...

Эпопея продолжается ... Связался с фирмой Рассветная аллея д. 5а " АвтоZ" . Взяли предоплату , сказали что точно есть и протянув резину обламали . Подскажите хоть один нормальный VAGовский магазин запчастей в Москве который имеет свою базу а не взяв деньги вперёд начинает поиски у кого перекупить подешевле .

Связался с фирмой Рассветная аллея д. 5а " АвтоZ" . Взяли предоплату , сказали что точно есть и протянув резину обламали .

Вот почему я стараюсь только у местных покупать. Хотя бы если придет не то-деньги проще выцепить. Не везет, что-то Вам...