Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

если от дизеля попробовать установить рессоры, встанут?

Сообщение от Шаман

если от дизеля попробовать установить рессоры, встанут?

Дима, не уловил сути вопроса, встанут на твою машину? Да, рессоры по размерам одинаковы, только серьги менять надо, если рессора одна была.

Короткая и длинная базы вроде отличаются

Сообщение от cadd

Короткая и длинная базы вроде отличаются

Я не знаю, но уверен что нет.

Сообщение от Шаман

если от дизеля попробовать установить рессоры, встанут?

Б у вообще не рекомендую рассматривать, есть в продаже новые ( дубли ) их и бери

Почему б/ушке - нет?

Полагаю это как бу резина. Сильно гагруженный элемент. Хз сколько проживет

Сообщение от vilen

Дима, не уловил сути вопроса, встанут на твою машину? Да, рессоры по размерам одинаковы, только серьги менять надо, если рессора одна была.

да! к себе думаю, уже пару сменил, ладно одна под весом на ухабе, вторая просто лопнула, пустой ехал.. гружу иногда много, 400-600кг
а жесткость усилится тоже? простоя знаю точно, что у дизельных машин, пружины толще перед, ставил как то на машину, не эту, но то же каблук европейский.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от perspektivny

Б у вообще не рекомендую рассматривать, есть в продаже новые ( дубли ) их и бери

я как то наоборот склоняюсь к Б/У оригиналу, пройденный опыт. дубли это пять раз сменишь.

Сообщение от Шаман

простоя знаю точно, что у дизельных машин, пружины толще перед, ставил как то на машину.

На других моделях возможно, на кадди/Т5 и им подобных не совсем так. Я одно время торговал пружинами с Т5, которые были под инкассацию. На пружинах идут кружки маркеры разного цвета, один и тот же маркер может идти и грузовым и комфорт класса, зависит от назначения машины. Образно говоря, жесткая пружина на коротыш может идти комфорт на максикбазу.

Амортизаторы на дизели и бензинки различаются по диаметру корпуса. 55 и 50 мм