Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

дема, там именно из за замкнутой циркуляции окна и потеют.

Воздух в печку забирается из салона при "замкнутой циркуляции". А в салоне в него испаряется влага с ковриков, от вашего дыхания, с куртки и т.д. Такой влажный воздух подогревается печкой и через дефлекторы прямо на холодные стекла дует - вот влага и конденсируется на них.

Термостат меняйте.

так смысл ее включать , как по регламенту типа когда пыль , при загазованности,в сильный дождь и морозы , я ее из за этого кратковременно включаю при проезде вонючих зон,типа колхоз поле пролил дерьмомс , костный завод или отстойники городские рядом с трассой

пробовал кондей включать летом с рециркуляцией -атас полный

Возможно, дренаж забит. Кондей сушит воздух и окна не потеют в любом раскладе.

Как вариант - теплообменник кондея подзарос плесенью

здравствуйте подскажите пожалуйста, такая проблема при подъёме в гору пропала тяга у машины, и когда на нетралки стоит машина свыше 3,5 тыс оборотов не поднимает, машина как будто чуть захлебывается, делали компьютерную диагностику показало одну неисправность g62 ошибка и все, подскажите что можно глянуть?

baron7722, так датчик температуры и посмотреть...

baron7722, если машина стоит на нейтралке, то поднять обороты выше 3500 не получится, происходит отсечение оборотов, так как кадди является груз/пас/коммерческим авто, а не гоночным болидом. Ваговская фишка.

эпопея с заменой термостата закончилась моим фиаско,нижний сцука болтик не открутил, слизал грани как снаружи так и внутри,резиновые люди которые в свое время меняли термостат даже не удосужились мазануть их медной смазкой, теперь только снятие радиатора и набивка торекса,не пойдет придется корпус ломать, но после сборки и возни и стучаний он вроде ожил,на 3ке около 85 градусов сейчас держит на холостых и пол часа,раньше бы до 50 опустилась бы за 10 мин,масло текло потому как приоткрутился немного почему то охладитель фильтра ,снял ,промыл очистителем карбюратора поменял резинки -огонь,теперь знаю что подогревается -охлаждается он антифризом мля

Здравствуйте подскажите на сто сказали удалять катализатор он забился из-за этого нет тяги у машины