Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от rjpktyrj

если хочешь позвони+79780083642 вова .могу объяснить что и как . очень просто всё.

Благодарю.Как с вами связятся я из Украины?Может через Viber?

Сообщение от white1974

На холодном двигателе не наблюдается эта проблема. Проводка я так понимаю датчик распредвала, датчик температуры, расходомер воздуха датчик детонации и педаль?

Буду очень признателен если подскажете как проверить с помощью шнурка VCDS ДМРВ. Где сравнивать показания которые даёт с эталонными.

Сообщение от Vadim77

Всех благодарю.Заметил такое,снял трубку с вакумного насоса вакум есть аж палец втягивает,потом надеваю трубку на вакумный насос и на етой трубке немного выше стоит тройничек с трубками и одна из трубок подключена к N75 снял я ету трубочку но в ней не оказалось ни какого вакума вообще.Как может работать N75 если на трубке нет вакума?На всех трех трубках нет вакума в чем проблема,и как етот клапан будет работать если нет вакума может я не правильно понимаю?

попробуй тройник заглушить оставив одну трубку на клапан N75 управления турбины .и попробуй есть там вакуум. если нет то в тройнике маленькая дырочка .она засорилась бывает . сверлом 1 ли 1.5 пробей. если вакуум есть то подключай клапану N75 трубку .при заведённой машине должно потянуть шток-заслонку на турбине .если нет то он пробитый .присоедини трубку к нему и потяни на вакуум ртом .если работает или нет напиши.

Net!
Я три раза перечитывал ваше сообщение, но так и не понял вопроса:

Сообщение от Net

Хочу поставить оригинальный фаркоп на свой фольцваген кадди с дизельным ДВС производства этого века, но! Ни где не могу найти информацию - сколько он даёт оборотов в минуту?

Либо я дурак, либо лыжи у меня не скользят по асфальту!®

Сережа, читай внимательно - в вопросе чётко прослеживается взаимосвязь между фаркопом и оборотами двигателя Пятница, ёпта.

Сообщение от Маклай

Сережа, читай внимательно - ... Пятница, ёпта.

Понял Миша!
Пойду вискаря наверну, может прозрачнее начну смотреть на окружающий мир!

Нужна помощь. Плохо заводиться VW CADDY 2007г.в SDI 2.0.BDJ. При включении зажигания, загораеться индикатор свечи накала, срабатывает реле и насос в баку, через несколько секунд гаснет индикатор, реле и насос, стартер крутит но авто не заводится. Если несколько раз включить и выключить зажигание (это раз 15) то авто заводится, ну или если бак полный то после того как отключаеться реле и гаснет индикатор машина заводится с пол оборота.

после простоя?или всегда плохо заводится?

Глушу двигатель, и через 5 мин, приходиться клацать зажиганием. (исключение полный бак)

поставь прозрачные тубки от фильтра,и попроси кого нибудь заводить,и смотри не завоздушивается ли система!