Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от JonnyTDI1.6

Да электрик подключал и смотрел, думали проблема в мозгах, перед этим ничего не делали..... ...с брелока штатного, то все закрывается. А если ставить под охрану сигналкой установленной дополнительно, то эффект тот же, что и из салона закрываешь.....Буду менять замок, пока эффекта не будет...!!! Да и пока гарантия есть)))))

Пока Гарантия - пускай оффы работают(бестолочи!).
Ну а пока просто скажу: есть 3-4 причины для такой неисправности. В Васе "4 двери" ставится в двух местах(+ активные задние двери), могло где-то здесь быть причиной. У меня также закрывалось от дополнительной сигналки, а штатная(центральный замок) - "шалил", пока не вернул назад установки через Васю. Банально может эл/привод замка не дотягивать конечной точки, ИЛИ(!) , с этого бы начать, - Постоянный импульс на открытие замка, кстати реле обязательно будет греться в таком случае. Если только одна дверь хулиганит, смотреть её цепь открытия(можно пробником, просто лампочкой, тестером). Импульс(+12В) должен быть ОДИН(от 3х до 7,5 секунд) только по проводу на ЗАКРЫТИЕ, если появляется напряжение в проводе на открытие, то смотри команду на реле. Уф-ф ....

Сообщение от Valeri

Пока Гарантия - пускай оффы работают(бестолочи!).
Ну а пока просто скажу: есть 3-4 причины для такой неисправности. В Васе "4 двери" ставится в двух местах(+ активные задние двери), могло где-то здесь быть причиной. У меня также закрывалось от дополнительной сигналки, а штатная(центральный замок) - "шалил", пока не вернул назад установки через Васю. Банально может эл/привод замка не дотягивать конечной точки, ИЛИ(!) , с этого бы начать, - Постоянный импульс на открытие замка, кстати реле обязательно будет греться в таком случае. Если только одна дверь хулиганит, смотреть её цепь открытия(можно пробником, просто лампочкой, тестером). Импульс(+12В) должен быть ОДИН(от 3х до 7,5 секунд) только по проводу на ЗАКРЫТИЕ, если появляется напряжение в проводе на открытие, то смотри команду на реле. Уф-ф ....

Спасибо за инфу, теперь когда поеду буду еще более подготовленный....=) Главное, что бы все исправили, они там такие все ленивые....((((фффуууххх

Сообщение от skorpion

Спасибо за совет. Действительно начинает мигать после нажатия на педаль тормоза. А долго ее "жабку" менять ?

Нет не долго я недавно себе менял, светились когда хотели задние стопи, иногда спираль вискакувала и бортовик матюкался.... роботи на 5 мин ... (купил фирму FACET) шас поищу вам инструкцию)




Вот тут тебе в помощ я себе по етой инструкцие менял http://vwts.ru/forum/137895
ищо http://www.caddy-club.ru/f/electric/...nost-stopov/p2

Когда поставиш новую лягушку бортовик ищо может матюкатся... у меня так било, несколько раз включил-виключил зажигания и на педаль тормоза нажал.... и всьо уже пол год катаюсь всье супер .

Удаче в установке.

Сообщение от Valeri

Пока Гарантия - пускай оффы работают(бестолочи!).
Ну а пока просто скажу: есть 3-4 причины для такой неисправности. В Васе "4 двери" ставится в двух местах(+ активные задние двери), могло где-то здесь быть причиной. У меня также закрывалось от дополнительной сигналки, а штатная(центральный замок) - "шалил", пока не вернул назад установки через Васю. Банально может эл/привод замка не дотягивать конечной точки, ИЛИ(!) , с этого бы начать, - Постоянный импульс на открытие замка, кстати реле обязательно будет греться в таком случае. Если только одна дверь хулиганит, смотреть её цепь открытия(можно пробником, просто лампочкой, тестером). Импульс(+12В) должен быть ОДИН(от 3х до 7,5 секунд) только по проводу на ЗАКРЫТИЕ, если появляется напряжение в проводе на открытие, то смотри команду на реле. Уф-ф ....

Не согласен Ваша честь, в каждом случае все индивидуально. вот есть темка про мое мытарство http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...vizhnoi-dveri/ , и все было у меня по феншую почти 2.5 года, с Васьком не игрался, а взял и сдох с характерной ошибкой в Ваське - 1 неисправность: 00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222, 012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно. И разбирал сам механизм, и импульсы замерял и простой привод ставил, с релюхами игрался, только все это от лукавого, только замена и все и...не спрашивайте почему так, я с образованием радиотехника и инженера, не поясню и не я один, факт есть факт - замена. Поменял на б/у, перепроверял Васьком неоднократно - все ОК - закрытие на один раз, без "отбивания" как раньше.

не працює ближне світло в правій фарі знайшов предохранителі 30А винимаю їх одна фара тухне а в іншій тухне габарит лампу перевіряв горить може хтось знає дякую друзі

не работает ближний свет с права нашол предохранители коториэ отвечают за ближнтй свет две штуки по 30 А витяну один тухнет свет з лева витяну другой тухнет габарит с права лампа робочая проверял может ктото знает вчом проблема спасиба за рание

mihuta, Нашёл по схеме, или методом тыка? 30А предохранитель могли воткнуть не в то гнездо, за неимением другого! Надо искать сгоревший предохранитель и не обязательно на 30А.

нет не методом втика а по схеме в моторном отсеке 2 больших предохранители отвичают за ближний свет

Сообщение от сосед

Не согласен Ваша честь, в каждом случае все индивидуально....

.... Конечно, индивидуально. Я не Паганини, чтобы играть на одной струне, держа скрипку за спиной ...
Хотелось помочь человеку, направить оффов по поиску, не стоять лохом перед ними, и пр.

mihuta, Проверить тестером на фишке лампы, чего там нет - плюса или массы. По результату копать проводку.