Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от KyHdyz061

Привет всем. Ребята не велите казнить, велите слово молвить))) Предложили солярку тепловозную. Много слышал как хорошего так и плохого о ней, подскажите брать или все таки отказаться? Одни говорят что можно брать (она очищена), другие не советуют так как сушит двигатель. Заранее спасибо.

Вспоминаю поговорки "Скупой платит дважды" и "Кроилово ведет к попадалову".

А по сути скажу так, если на тепловозах стоят 1.9 TDI, то брать однозначно.

Сообщение от Sanya64

Если в двигатель с НФ зальёте Евро-3, то попрощаетесь с этими самыми НФ, и наоборот, если в двигатель с ТНВД залить Евро-5, то этому насосу будет конец.

И что делать белорусам у которых ТНВД? с января 2015 года на заправках только эйро 5 ?Думаю что всё преувеличено.

Сообщение от yugen

И что делать белорусам у которых ТНВД? с января 2015 года на заправках только эйро 5 ?Думаю что всё преувеличено.

Искать тепловоз.

Сообщение от Leopard

А по сути скажу так, если на тепловозах стоят 1.9 TDI, то брать однозначно.

Аккумуляторы Тойота, Мазда и Ауди уже появились. Масло Тойота Ауди и Ниссан появилось давно.
Следующий этап это солярка Тойота, Ауди, Фольксваген и т.д.
С разницей в цене как минимум в два раза.

И все благодаря таким людям как человек с ником ЛЕоппард.

Сообщение от yugen

И что делать белорусам у которых ТНВД? с января 2015 года на заправках только эйро 5 ?Думаю что всё преувеличено.

А мне сдается, что все эти нормы Евро-3,5,7 и т.д. сделаны для того, чтобы мы не ездили на своих ХОРОШИХ автомобилях вечно!
Не силен в дизелях, но судя по бензинкам это именно так.
ПС. Коллега на работе льет в свой дизельный ПаджероСпорт исключительно соляру из тепловозного депо. Только звук двигателя у него страшно странный...

Сообщение от Sanya64

Только звук двигателя у него страшно странный...

Странный звук двигателя был бы при любой солярке.

Сообщение от Sanya64

сдается, что все эти нормы Евро-3,5,7 и т.д. сделаны для того, чтобы мы не ездили на своих ХОРОШИХ автомобилях вечно!

Sanya64, при условии, что наше топливо у нас в стране и делается - кому выгодно ломать наши машины?
А yugen правду говорит - всех коммон-рейлщиков ждет с Нового года капут

Сообщение от cadd

А yugen правду говорит - всех коммон-рейлщиков ждет с Нового года капут

Но не сразу!
Как я уже говорил раньше, я не силён в дизелях, но исходя из условия "сера нужна ТНВД для нормальной работы" - можно предположить, что ресурс этого самого ТНВД сильно уменьшится при уменьшении серы в топливе в 100 раз (Евро-5).

Сообщение от cadd

наше топливо у нас в стране и делается - кому выгодно ломать наши машины?

Машины ломать выгодно всем, кроме нас с вами. Ремонт, повышенный расход топлива, запчасти и в конце концов покупка нового авто - вот стадии, на которых обогощаются ВСЕ кроме нас.

на панели загорелся ключ сервиса, масло поменял,а ключ можно убрать самому или нужно на сервис ехать?

Сообщение от Yrok

на панели загорелся ключ сервиса, масло поменял,а ключ можно убрать самому или нужно на сервис ехать?

Yrok, кнопка "Поиск" рулит: http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...ora-ustanovit/