Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Zhan, личное - в личку.

Djonik35, что у Вас сломалось? Хорошо бы представлять, какой у Вас автомобиль.

Все доброго дня. Помогите кади 2008 дизель 2литровый на холодную заводится и глохнет раза с 10 заводится. Иногда на ходу на нейтралке глохнет. Смотрели работу форсунок по кому 2 показывают в минус. Подскажите возможные проблемы, способы устранения и примерные расходы? Заранее спасибо

cadd, кади 2008 г дизель 2 литра

cadd, пробег 165000км масло кастрол лью. Масло не ест,стрелка спидометра как то неправильно движется, машина например уже остановилась а стрелка еще падает к нулю. На ходу на нейтралке часто глохнет. Намучался уже помогите плиз

Привет всем,срочный вопрос где купить сегодня шрус с левой стороны внутренний,может хтото продает (Москва ,калуга)

Не знаю как у вас, а в Питере есть авторынок "Маршал", который работает до 21 часа...Внутренние ШРУСы одинаковые, что левый, что правый.

Привет, если забивает форсунки на минуса, поставь шланги на обратку прозрачные, если будет идти воздух, то значит покупай ремкомплект и шайбы на форсунки, только найди хорошего моторщика, чтобы он тебе заменил, самому лучше не лезь.

Djonik35, в вашем случае однозначно не скажешь, в чем причина... Можно только гадать.
Первое и обязательное - посмотреть ошибки на компьютерной диагностике. Если каким-то чудом не будет ошибок, копать в ручном режиме.
Я бы начал с проводки. У минского клубня Паши-(Atrides) были похожие проблемы - глохла на ходу. Вопрос решили электрики, Паша не уточнил, где поправили проводку.
Среди характерных проблем по электрической части - датчики коленвала и распредвала, жгут под аккумуляторной площадкой и под клапанной крышкой (к форсункам).
Частой проблемой является уплотнение насос-форсунок. Но уровень масла в таком случае повышаться должен... или газы в обратку давить. Коррекция форсунок прошла мимо меня, не знаю зависимостей, к сожалению. Вот видео рукастого Жени (Megatrans) про уплотнение НФ:
https://www.youtube.com/watch?v=WHeCRGr_XLg

Всем Большой Привет! Похолодало и у меня вылезла вот такая проблема на холодную включается вентилятор радиатора и повышаются обороты двигателя когда нагревается все нормально, диагностика не чего не показала, думали дачик температуры, оставил машину на ночь что бы холодную завести посмотреть температуру там все ок, на этом идеи закончились )) может кто подскажет что может быть причиной и куда смотреть ?