Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от cadd

Скорее всего турбина.

Спасибо за советы, значит такая ситуация, масло текло из коллектора, в турбине не работал регулятор и геометрия закоксилась. + Я все сделал, почистил колектор, клапан ЕГР, удалил фильтр катализатора, поставил на его место трубку со многими дырочки, причина поломки: катализатор и масло (Statoil 5W30 синтетика) на таком масле для турбированных машин надо ездить 6-7 тыс. проехал 12000. Теперь буду знать!
После того как все сделал, завел машинку выехал на трассу, а она тупая, на педаль газа давлю, турбина тупо не тянет, 2 дня поездил засветилась лампочка "чек", что это может быть, чего тяги нет и лампочка засветилась Подскажите пожалуйста куда лезть что копать?

Так с геометрией разобрались?
Регулятор регулирует?

Возможно где-то имеется негерметичность впускного тракта = турбина не развивает нужного давления

Присоединюсь.
Портянку ошибок в студию!

SERG_W,
Сергей, попрошу помощи, так как чет я недогоняю... Вот тема http://www.touran-club.ru/f/tuning/7...l-multirul/p13 мои сообщения Троян...

Всем привет может кто-то имеет какую-то фару поломанную или после ДТП, которой ему не нужно, ищу для стайлингу.Пишить в личку.

Сообщение от Ghost

Так с геометрией разобрались?
Регулятор регулирует?

Регулятор бил не робочий поменял, с геометрией все ок!

Как сбросить индикатор сервисного пробега? Он уже у меня горит 6 - 7 тис, бесит немного.
У меня "Лонглайф". Поєтому посылать в тему где сброс-установка не нужно. Был уже там.

Сообщение от andrs93

удалил фильтр катализатора, поставил на его место трубку со многими дырочки,

В смысле САЖЕВЫЙ фильтр самостоятельно удалили???

Сообщение от andrs93

в турбине не работал регулятор и геометрия закоксилась. + Я все сделал

Если Вы поменяли регулятор (вакуумный клапан управления геометрией), то его необходимо адекватно настроить. Ход штока ЕМНИП до 2см. А длинна штока(шпилька с резьбой) сантиметров 12. Сомнения берут, что Вы сходу попали в нужный диапазон регулирования. Настраивается такая беда обязательно со снятием показаний давления наддува при нагрузке. Думаю, без шнурка ни проблем ваших не определить, ни турбину настроить. Первым делом - считать и расшифровать ошибку нужно.

Я тоже понял что вместо сажевого-трубочка с дырочками.Интересно тогда-как оно все работает.

Наверное лазили в мозги ибо без этого сажевого фильтра не отключить Может что-то не так сделали вот и проблемка нарисовалась