Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от s2498

как и чем можно смазать передние дверки

Накапал моторного масла на петли, потом сидел и минут двадцать двери откр=закр. Проблема исчезла. Два года про это не вспоминаю. Но если хочется потратить денег на спец смазки, то вот - http://www.touran-club.ru/f/remont/1...ya/#post365654

Сообщение от s2498

Добрый вечер. Может кто знает, как и чем можно смазать передние дверки заодно и дверь-распашонку. Уж очень туго открывается и закрывается передние дверки + пассажирская передняя так скрипеть начала, что аж челюсть сводит от этой мелодии

У меня скрипели двери как колеса на старой телеге
Смазывал ХАДОшной литиевой смазкой. http://xado.ru/smazki/smazki-obscheg...ievaya-gustaya
Цена банки - 30 гривен. Дверкой туда-суда не

откр=закр

1 год - полет нормальный. Скрипа нету

Сообщение от MAY2703

Подскажите, пжл., стоит такой фланец воздуховода 1K0 805 962 A, мне к нему надо подобрать золотник. Заказываю уже 2 раза 1K0 805 965 E, поставщик меняет на другой (1K0 805 965 J не подходит совершенно), сейчас пришел 1K0 805 962 E (еще не видел, но наверное тоже не подойдет). Может поменялись номера? Так какой же мне все таки надо? Спасибо.

Разобрался. Напишу, может кому-нибудь еще пригодится. Если надо менять детали с номерами 1K0 805 962 A (фланец воздуховода) или 1K0 805 965 E (золотник), то они уже не выпускаются и надо менять все в сборе, а именно: для моего мотора 1K0805965J + 1K0 805962E, отдельно не получится.

иммо - это на сленге иммобилайзер, т.е. электронное устройство не позволяющее без чипа (который в ключе) работу двигателя

ЕвгенийМогиливский, все таки интервал! http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...ora-ustanovit/

Сообщение от сосед

иммо - это на сленге иммобилайзер, т.е. электронное устройство не позволяющее без чипа (который в ключе) работу двигателя

Нет иммо быть не может. ето точно. авто в базовой комплектации без всех етих наворотов

Сообщение от ЕвгенийМогиливский

Нет иммо быть не может. ето точно. авто в базовой комплектации без всех етих наворотов

Я чето думал что иммо есть у всех Кадиках?

Сообщение от ЕвгенийМогиливский

авто в базовой комплектации без всех етих наворотов

Иммобилайзер у Вас стоит.

ну тогда ладно еще чайник в етих делах)))))))))))))) всем спасибо за помощь

Сообщение от SERG_W

Я сейчас не вспомню, но кто-то уже делал о чем я писал. Снял коллектор и промыл все. Коллектор сильно зарос "бородой".
После промывки, человек не узнал свою машину.

Спасибо за советы, значит такая ситуация, масло текло из коллектора, в турбине не работал регулятор и геометрия закоксилась. + Я все сделал, почистил колектор, клапан ЕГР, удалил фильтр катализатора, поставил на его место трубку со многими дырочки, причина поломки: катализатор и масло (Statoil 5W30 синтетика) на таком масле для турбированных машин надо ездить 6-7 тыс. проехал 12000. Теперь буду знать!
После того как все сделал, завел машинку выехал на трассу, а она тупая, на педаль газа давлю, турбина тупо не тянет, 2 дня поездил засветилась лампочка "чек", что это может быть, чего тяги нет и лампочка засветилась Подскажите пожалуйста куда лезть что копать?