Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Пол вечера пытаюсь найти в ЕТКА топливные шланги и хомуты на них и ни фига не могу найти В каком разделе хоть искать? Может номер картинки кто даст? Двигатель BLS.
И что делать с завоздушиванием топливной системы при замене патрубка? Даже если это обратка.......
P.S. Еще варианты причины "соплей" будут??

Космоболец, такое?! http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW...t=443&gr=20125 ?!

Насчет соплей, так не первая машина, которую я видел, имхо -старение резины + ВАГ.

VWDRIVER, огромное спасибо!!! 100 раз смотрел на этот рисунок и меня сбивало с толку наличие на нём топливного бака ... Где бак, а где двигатель
Бляха-муха ... Бьется только комплектом (03G130308K) за большие деньги.... За ОЧЕНЬ большие деньги А как бы один патрубок заказать?

Космоболец, незачто, рад помочь...меня просто уже столько про разные вещи на кадди и не только спрашивали, что я знаю в многих случаев, где оно в ЕТКА...

Сообщение от Космоболец

А как бы один патрубок заказать?

Тарас,возьми на авто-базаре кусок импортного бензо-шланга нужного диаметра + хомуты старые и будет дешево и красиво.Никто не догадается что его меняли.

Сообщение от Космоболец

Еще варианты причины "соплей" будут??

У меня на BLS немножко сопливит по прокладке тандемника((( Патрубки сухие. Но только немножко, поэтому не лезу.

Космоболец, да купи наш наш простой бензошланг "корд"5-терку он продается на метры=и цена смешная. есть в любом автомаге! А про завоздушивание обратки непарся сменишь шланг, запустиш двиг. и даш поработать пару мин.на холостых(только не газуй) и будет тебе счастье!!!!!

Космоболец, прошу извенения; Есть и другой способ более безопасный;;;Чтобы незавоздушить можеш поступить и так;;смениш шланг (нерадевая на танд.насос)попросиш "соседа"пару раз включить-выкл. эажигание,вето время нужно держать свободный конец топливоповода вверх(ненадетый) и когда из него пойдет топливо надеть на тандемный насос и конечно обжать хомутиком.*ВОТТЕПЕРЬ МОЖЕШ ПОГАЗОВАТЬ!!!!!!!

saxon, Magnat, дело в том, что там не прямой шланг, а шланг с загибом 90 градусов. А во-вторых, я не верю что его отдельно нельзя заказать Опорный кронштеих переднего рычага по ЕТКА тоже меняется в зборе, но как оказалось можно заказать и переприсовать сам салентблок
Вот фото каталожного номера патрубка. Виден частично Может кому не лень и у него будет лучше видно, глянет....

Подскажыте кто знает катал. номер форсунки омывателя лобового стекла.