Полировка кузова

Один раз купил и не паришься при необходимости, не надо голову ломать куда ехать полировать. Я себе купил Макиту с полным набором паст 3М, уже больше года пользуюсь, только положительные впечитления.

Зачем мыть губкой или щеткой? Есть же бесконтактная мойка,только когда вытирают нужно смотреть,что бы почаще тряпку споласкивали. Купил на дачу давно уже керхер и жидкость для мойки той же фирмы,губка только для колесных дисков. После трех лет эксплуатации никаких затиров ЛКП.

Полировал самостоятельно 2 раза. Первый раз полировал машину без лакового покрытия, все затраты обошлись в 80гр. Результат был класс. На радостях отполировал вторую свою машину, покрыта лаком, весь процесс был идентичен первому опыту. Результат противоположный! Я сжег лаковое покрытие. Поделился опытом с другом, он к полировке подготовился по взрослому.
Весь процесс: подготовка и фотоотчет тут http://www.ostanovkam.net/forum/topi..._fromsearch__1

Полировка кузова это предпродажная мера с тяжелыми последствиями для ЛКП,тем более что основная масса производителей примерно с2000 г перестали красить машины акриловыми красками которые легко мылись губками и увлеклись красками которые нельзя мыть вручную им подходит только бесконтактная мойка(как правило КЕРХЕР) с хорошими шампунями и химией .Сам решаю проблему так у нас на заправке лукойл есть автоматическая мойка с вращающимися полировочными кругами ,процесс такой заезжаешь мойщик обдает машину из керхера потом запускает установку она омывает машину водой смахивая вращающимися мягкими валами,потом обдает машину активной пеной ,ждет, смывает полируя опять же валами после обдает машину горячим воском и сушит теплым воздухом.Эффект от такой мойки машина блестит,горит и сверкает как с конвеера .Есть и минусы во первых мойщики не протирают дверные проемы и приходиться домывать самому и во вторых горячий воск разбрызгивается на всю машину включая лобовуху на которой остаются восковые разводы, еще пользуюсь такой мойкой только летом так как в холодное время года в моечном боксе все в пару и после мойки загорелся чек потух после трех километров пробега но больше не рискую, зимой моюсь на обычных бесконтактных мойках с покрытием жидким воском ,но эффект от мойки с полировочными валам на мой взгляд оптимальный вариант!!!

брат! ну неувсехже есть такие мойки.чтобы без проблем! я тоже сам своими руцями.

Сообщение от wenter

брат! ну неувсехже есть такие мойки.чтобы без проблем! я тоже сам своими руцями.

Понимаю ,но при мойке своими руками есть риск краску затереть ,сам сторонник самостоятельного мытья машины и до CADDY старался сам мыть потому как сам вымоешь никто не вымоет ,но после разговора со специалистом насчет качества новых красок ,решил мыться на мойках в идеале конечно свой керхер и химию купить ,но нет места где пользоваться.Вам бы рекомендовал обрабатывать после ручной мойки машину воском так как минимальная пленка которую дает воск все таки предохраняет затирку ЛКП ,как минимум на месяц,и если машина для себя лучше не отдавайте на полировку кузова и сами не полируйте.Был знакомый который купил наполированнаго опеля ,машина горела и блестела через пол года пошла крупными пятнами через год пришлось полностью ее красить,и другой знакомый занимающийся полировкой ,говорил есть полировчные пасты щадящего действия которые придают блеск машине настолько насколько хорошо сохранилось ЛКП ,например чуть чуть улучшит вид и все ,а есть пасты снимающие верхний слой ЛКП ,но после них вид машины как у новой,но полировка проводится вручную ,то есть человек в одном месте снимет больше а в другом меньше,как результат проблемы с ЛКП при дальнейшей эксплуатации ,но второй способ практикуется перекупами ,люди покупают глазами!!!УДАЧИ!!!

.... и мойка есть и воском , но работа пыльная всей этой уборки хватает на парочку дней да еще наследник ногами по седухам. а хочется чтобы всегда , а времени невсегда....

я вот чем полировал когда продавал машину,брызнул через несколько минут натер тряпкой специальной и все сияет как новая,мужик один подсказал на авторынке, и думаю этот способ безопасен на все 100! вот что получилось

Сообщение от Евгений

я вот чем полировал когда продавал машину,брызнул через несколько минут натер тряпкой специальной и все сияет как новая,мужик один подсказал на авторынке, и думаю этот способ безопасен на все 100! вот что получилось

Это спрэй ,значит ЛКП у вас было в хорошем состоянии,вы просто придали блеск ему,согласен этот способ безопасен ,но есть машины настолько затертые которым поможет только паста снимающая верхний слой ЛКП и полируется при помощи насадки на болгарку и это не хорошо!

взавтра найдем купим и проверим, а вообще пользуюсь продукцией этой фирмы.пока неподводят.