Страница 21 из 50 ПерваяПервая ... 11192021222331 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 495
Like Tree54понравилось

Тема: Вопросы по турбине (потеря тяги)

  1. #201
    Участник
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    Украина. Харьковская обл.
    Сообщений
    55
    Авто
    Caddy-1,9 TDI bls 2008 полная 

    Пропала тяга.

    Добрый вечер всем! Такая проблема, позавчера поменял главный на сцепление, а вчера выехал из гаража, начал ехать, а машина не набирает обороты. Тоесть набирает, но плохо. Под горку теряет обороты. В чем может быть проблема.Сегодня пересмотрел все трубочки, вроде все нормально, думал может что-то задел, но все на месте.


  2. #202
    GAD
    GAD вне форума
    Участник
    Регистрация
    05.11.2012
    Адрес
    КИЕВ,Троещина
    Сообщений
    122
    Авто
    CADDY KASTEN 1,9 tdi 2007 
    Смотри все патрубки по подаче воздуха!

  3. #203
    Участник
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    Украина. Харьковская обл.
    Сообщений
    55
    Авто
    Caddy-1,9 TDI bls 2008 полная 
    Вроде бы все просмотрел,видимых повреждений не обнаружил.

  4. #204
    GAD
    GAD вне форума
    Участник
    Регистрация
    05.11.2012
    Адрес
    КИЕВ,Троещина
    Сообщений
    122
    Авто
    CADDY KASTEN 1,9 tdi 2007 
    А приборка что говорит,турбину слышно???

  5. #205
    Участник
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    Украина. Харьковская обл.
    Сообщений
    55
    Авто
    Caddy-1,9 TDI bls 2008 полная 
    Спасибо всем. Сегодня подкинул шнурок и мне выдало кучу ошибок по электронике, сделали сброс и все наладилось.

  6. #206
    Старожил
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Хмельницкий-Украина, Warszawa-Poland
    Сообщений
    1,201
    Авто
    Caddy combi 2.0 SDI 2007 
    Вот такая у нас машина! Масло есть, бензин есть, антифриз есть, - а ехать не будет: трабла в компьютере!
    Надо делать рац-предложение: на каждой заправке должен быть шнурок, для "заправки мозгов".
    ant 787 понравилось сообщение.

  7. #207
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    3,172
    Просто после любого ремонта подключать шнурок и сбрасывать все ошибки.

  8. #208
    Старожил
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Хмельницкий-Украина, Warszawa-Poland
    Сообщений
    1,201
    Авто
    Caddy combi 2.0 SDI 2007 
    Цитата Сообщение от ant 787 Посмотреть сообщение
    Просто после любого ремонта подключать шнурок и сбрасывать все ошибки.
    Так надо было под приборкой с завода сделать кнопку Reset, как в любой нормальной аппаратуре. А то езди по всякой мелочи на СЦ или вытягивай своего Васю (я о шнурке ).
    NPP понравилось сообщение.

  9. #209
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    3,172
    Вот все мудрые уже шнурок и имеют. И не нуно дилерам платить.Сам ошибки увидел,починил, стер..Экономия однако...

  10. #210
    Старожил
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Хмельницкий-Украина, Warszawa-Poland
    Сообщений
    1,201
    Авто
    Caddy combi 2.0 SDI 2007 
    Так понятно, что без шнурка сейчас никуда. Полезная вещь в хозяйстве. Я о том, что не всегда в дороге есть комп с шнурком, что-бы снять ошибку, которая мешает доехать домой нормально, как например у ТС. Вот и пригодилась бы аварйная кнопочка "Reset".
    Надо с ps600 скооперироватся, и замутить что-то такое в приборной панели.
    Usike понравилось сообщение.

Похожие темы

  1. Пыльник тяги стабилизатора
    от Alex V. в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.05.2012, 17:38
  2. В турбине не достается картридж
    от сергий в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.08.2011, 16:50
  3. Потеря давления масла - ложная тревога?
    от Сергей Б П в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.02.2011, 23:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •