народ подскажите из трубы валит сизый дым, чем сильнее газуешь тем сильнее дымит, 1000 км назад менял колечки на НФ так как двигатель троил, это помогло но вот начал недавно дыметь, что делать ???????????????????? на посадочных местах НФ есть небольшие задиры...
Вариантов нет либо искать хорошую головку либо перевтуливать. И без вариантов
просто все писали о черном дыме, а у меня оп сизый даже ближе к синему
Читайте внимательно как я тему назвал, был у меня сизый!!!
И пробег у вашего кадди ка значить далеко за 150. Но на сервесе за границей не меняли распредвал на 150 тыс по регламенту, так что задумайтесь и об этом
на щитке приборов 115 тыс, а при диагностике камп ваговский показал 175 тыс. но я думаю что даже 200 для VW это не так уж и много
при нормальном обслуживании.Сообщение от Бон
Правильно при нормальном обслуживании, а за границей даже масло не меняют перед продажей тысяч за 40 потому что уже знают что будут продавать, 175 реально, но только распредвал там не кто не менял как положено на 150 тыс. Вот в совокупности оно так и выходит
какой распредвал, что положено, я нифига не пойму. Разве на 150000 у Кадди меняется распредвал по регламенту? Первый раз об этом слышу.
Я есть такое замечание со стороны производителя.
Пожалуйста если не затруднит, дайте ссылку на официальный VAG источник, где сказано, что по регламенту на 150000 км меняется распредвал.
Заранее благодарен.
Ваши права
32понравилось