Объем масла в коробке передач

согласен, я ждал где-то 40 минут.

Еще продвинутые пацаны с помощью шприца и трубочки выкачивают через нижнее сливное те остатки, которые не сливаются просто так.

Сообщение от Ghost

Еще продвинутые пацаны с помощью шприца и трубочки выкачивают через нижнее сливное те остатки, которые не сливаются просто так.

маньяки, если нормально разогреть масло в коробке - все хорошо стекает. ИМХО

Сообщение от NAZ

маньяки, если нормально разогреть масло в коробке - все хорошо стекает. ИМХО

Не все.
Уже писали, что сливное отверстие - не самая нижняя точка коробки.

Но это лирика, т.к. совсем не обязательно менять 100% масла в коробке.

Высосать можно полностью скорее не через нижний лючок вала, а сняв вал. Вот это дело. Доступа НАМНОГО больше...

Сообщение от Megatrans

Высосать можно полностью скорее не через нижний лючок вала, а сняв вал. Вот это дело. Доступа НАМНОГО больше...

Я имел виду, что ВЫСАСЫВАЮТ через сливную пробку, кто не хочет снимать лючок.
Через лючок ВЫТЕКАЕТ своим ходом.

На хорошо разогретой коробке масло быстро вытекает через сливную пробку,вот влить обратно вытекшее количество-это проблема(имеется ввиду КПП диз.двигат.).Я замеряю количество слитого масла,опускаю машину на пол,убираю задние лапы подъемника,только передними лапами задираю её на метр от земли,машина при этом под углом 30-40 градусов,вливаю нужное количество масла через заливную пробку+100 гр.(на случай войны),закручиваю пробку,опускаю машину,завожу и все...пройдите в кассу.Быстро и без нервов.