Глушитель, средняя часть. Ремонт стыков. Хомуты.

По всей видимости, тема давно заглохла . Полмострова хватит на пару лет...

привет да отлично даже нее думаю о ней...
проехал с тех пор за 100

На неделе тоже боролся со секущим звуком в стыке труб...
Все просто: идем в гамазин и покупаем ремкомплект для ваз 08 ( можете кидать в меня тапками, но там техническое решение более грамотное чем хомут вага , да и ценник в 220 руб - 2 патрубка и хомут с шайбой- подкупают)
Ищем пряморукого сварщика и подъемник.
Расстаемся с 500 рублями и получасом своего драгоценного времени.
Делается все на месте не снимая выхлопной ( еще раз- сварщик д.б. пряморукий)
Если нет - демонтировать и варить на земле.
Вазовская шайба - грамотное техническое решение- даст криворукому сварщику еще один щанс все поправить , ежели он накосячил чуток с пространственным расположением деталей ( мона скомпенсировать излом)

У меня пока нет времени на сварку. Сегодня отрезал кусок армированного паранита, обогнул вокруг трубы и затянул хомутами. В машине тишина, всё конечно временно...

Сообщение от deda88

всё конечно временно...

Нет ничего более постоянного , чем временное решение

Сообщение от Vikt0r

Нет ничего более постоянного , чем временное решение

Потому и поставил троеточие.
Появились новые мысли: Надо купить 2 уголка диаметром 50 мм и трубу с тем же диаметром и заменить всю трубу, от резонатора до банки. Наверняка она подгорела и в других местах. Только думаю у трубы стенка слишком толстая будет, а от этого большой вес...

ставил вот такой хомут. доволен.


после хомута стоит полмостров = уже пошел ему третий год.. варил его по шву.. = скоро буду менять на оригинал....