Качество топлива на заправках Украины.

Сообщение от BBWB

На ОККО пока нареканий не было, но на балы по Фишке разве салфетку возьмешь

Более того, я не использовал балы больше года, и начали приходить смс-ки об обнулении определенного количества балов. На след. день заехал, взял буксировочный трос.

Я омывалку))

Сообщение от SkyNetWork

Вот человек рассказывает про дизельный двигатель:

познавательное видео.значит я свою не напрягаю а только лучше делаю) у меня всегда на оборотах,а по другому не едет...

Видео норм. Но я например люблю часто ездить на холостых оборотах на 2 передаче когда мне лень газовать на скорости 15 км. /час по плохим дорогам. Покочегарить тоже двигатель люблю свой, когда надо обогнать / подрезать я на 3 передаче могу й до 3500.

Заправляюсь в основном на ОККО и ВОГ уже года 2.После обычных не брендових заправок разница ощутима,расход снизился на 1-1.5.Пару раз заправился на КЛО ,по качеству топлива разницу не заметил,но сервис уже не тот.По поводу разных выгод от карточек и акций,сложно сказать однозначно.Где пользуешся постоянно там и выгоднее.

Сообщение от Ramchik

Заправляюсь в основном на ОККО и ВОГ уже года 2.После обычных не брендових заправок разница ощутима,расход снизился на 1-1.5.Пару раз заправился на КЛО ,по качеству топлива разницу не заметил,но сервис уже не тот.По поводу разных выгод от карточек и акций,сложно сказать однозначно.Где пользуешся постоянно там и выгоднее.

не знаю как из выгодой от карточки на Вог и на Окко, но например на Шел из карточки выгода минимальная, год заправлял а из тех балов толкового ничего нельзя взять. За год заправлял в среднем больше ста литров в месяц. А в суме там можно подарок взять может гривен на 100-200.

Как по мне, то все варианты с накоплением каких либо балов - это полно фуфло .... Дайте мне реальную скидку на топливо, а не мифический подарок в конце сезона... ИМХО
P.S. Из всех существующих бонусных программ на АЗС Киева, считаю самой понятной и приемлемой, карточку сети АЗС "БРСМ"

[QUOTE=Евгений; я свою не напрягаю а только лучше делаю[/QUOTE]

А я вот призадумался, хотя нету данных по движку того корефана, у меня 250Нм/1900 об., обычный режим на трассе 2000-2500об., по городу на низких передачах бывает и на 1300-2000об. подталкиваю.
Хотя думаю, лучший тахометр – слух, когда движка найменьше слышишь – самый оптимальный и экономичный для него режим.

О, Травников Женька... интересный чувак

Сообщение от Megatrans

О, Травников Женька... интересный чувак

А-га, вспомнить только как он Зиппер свой "раскачал" до 1,4 установкой нивовских поршней и поднятием степени сжатия для 92-95 бензина.....