Тема: Бензин в дизельном двигателе

Всем доброго дня суток. Небольшой отчет о проделаной роботе, кому интересно. В баке находилось гдето 45л бодяги которую я слил через горловину при помощи шланга(кому интересно могу докладнее росписать как я ето сделал). Потом залил новое топливо и поменял фильтр. Кадик стал заводится с пол-тыка как и раньше. На двух сервисах в нашем городе говорят почуть доливать бодягу в нормальное топливо и так ездить, но мне кажется лучше ее просто вылить(хотя и жалко папиных денег). Вечером думаю проверить на компютере форсунки, так для перестраховки. Пока все гуд, всем спасибо за советы.

Бодягу в топку- однозначно!!!

хорошо что обошлось...
Знаю историю, когда на Т4 , человек на ТНВД прилип...
Удачи!

А просто снизу хомут снять с магистрали и слить не получится?

Вот и мне вчера ливонули на шелле (....его так)!!! было литров 6 соляры, долили литров 9 (как оказалось позже) бензина! проехал я километров 50 полностью без изменений, а потом начались проблемы с запуском движка и холостым ходом. сразу подумал на качество топлива, но ух никак не мог подумать что при надписи на крышке бака на 5 языках DIESEL и двухкратным (заправщику и кассиру) заказом СОЛЯРЫ они мне плеснут бензина..... провозился я полдня крутя стартер, посадил АКБ и обратился в СТО. Приехал дядька, подключил комп, выбило 4 ошибки по топливной системе (благо успешно снялись) и полезли мы в бак! А там чистой воды (извините за каламбур ) БЕНЗА! ШЕЛЛ вряд ли получится вдуть т.к. чека нет, зато есть смс (рассчитывался карточкой) и съемка видеонаблюдения (но она в их распоряжении...) вот такая шняга, товарищи кадоводы! Итог: теперь вставлять пистолет никому не доверю и пепельницу (сам не курю) переоборудую под хранилище чеков с АЗС! что и вам советую!

Обидно , как минимум поглядеть в честные глаза заправщика, с пристрастием желательно, особливо на Шелле любят чаевые клянчить, ну и кулаком бы постучать тож не мешало, хоть для выпустить пар.

Сообщение от Энди

Итог: теперь вставлять пистолет никому не доверю и пепельницу (сам не курю) переоборудую под хранилище чеков с АЗС! что и вам советую!

Мне вчера притащили Кад бензиновый с мотором 1.4,в который плюхнули соляры...по теории вероятности Вы должны были быть на его месте,а он на Вашем...но произошел сбой системы-итог одинаковый,снимать баки и мыть.
ПС;Весь мир-бардак,земля и та-имеет форму чемодана...

Сообщение от Stigmat

Всем доброго дня суток. Небольшой отчет о проделаной роботе, кому интересно. В баке находилось гдето 45л бодяги которую я слил через горловину при помощи шланга(кому интересно могу докладнее росписать как я ето сделал). Потом залил новое топливо и поменял фильтр. Кадик стал заводится с пол-тыка как и раньше. На двух сервисах в нашем городе говорят почуть доливать бодягу в нормальное топливо и так ездить, но мне кажется лучше ее просто вылить(хотя и жалко папиных денег). Вечером думаю проверить на компютере форсунки, так для перестраховки. Пока все гуд, всем спасибо за советы.

Не мотор, а сказка!!!

Если немного бензуса в соляру то никакого фатала думаю быть не должно - зимой многие в соляру бензус или керосин доливают чтобы не замерзнуть в пути... Товарищ на спринтер частенько зимой доливал, двигло конечно разное, но все же...

Сообщение от zeleniy

Если немного бензуса в соляру то никакого фатала думаю быть не должно - зимой многие в соляру бензус или керосин доливают чтобы не замерзнуть в пути...

Инфа 100%