Мне кажется,что помимо изменения клиренса (не в лучшею сторону) Изменятся и ходовые качества. Учитывая жёсткую подвеску,качество дорожного покрытия и заниженный профиль,удары по ходовой значительно увеличатся (я думаю вы их хорошенько прочувствуете). 195.65 r15 это заметьте самый низкий профиль в этом радиусе и ширине рекомендуемый заводом изготовителем.
А впрочем решать вам,где сэкономить а где потерять (ремонт ходовой например). Пересмотрите на всякий случай цены зап.частей!
Подскажите, запаска от Турана на Кэдди подойдет ?
легко
Так, для справки - на Кэддике полноразмерная запаска, на кой ему таблэтка
Так,для размышления - а если человек газовое оборудование поставил ;)
А если человек поставил газовое - то ему пофиг что в багажнике возить, разница не большая
Не большую разницу каждый для себя определяет сам.
При полном выкруте руля резина об подкрылки не трется? А об колесные арки, большой запас?Сообщение от volchokaa
Из личного опыта: чудо произошло когда поставил 205/55 R16, тока диски с выносом не менее ЕТ38 (идеально ЕТ42-45), а то может арки пескоструить. Управляемость и курсовая устойчивость существенно улучшились. Зиму оставил на штатных штамповках 195/65 R15. Если по 15 резине взамен штатной, то: для Кэдди индекс нагрузки шины желательно не менее 91 (615 кг на колесико) отсюда вывод по возможным вариантам: 205/60 R15 (был штатный размер авди(100,А6) с4 кузов) данный размер имеет тока плюсы; 205/65 R15 все хорошо, кроме того, что за счет более высокого профиля чувствуется раскачка - вот и все допустимые варианты, да и на 6-ти дюймовый (ширина) диск резину шире 205 ставить нецелесообразно. Удачи.
хочу купить литые диски на кадди на родную резину 195/65/15 . подскажите параметры дисков ЕТ и тд. т.к. дуб в этом
Ваши права
33понравилось