Во-первых, почему Вы думаете, что у Вас лайф, а не переделка из грузовика под лайф? Ибо лайф с двумя листами рессор идут с завода.
Во-вторых, чтобы понять встанут туда лайфовские рессоры скиньте вин "в студию". И всё встанет на свои места.
Поиск
265понравилось 
Во-первых, почему Вы думаете, что у Вас лайф, а не переделка из грузовика под лайф? Ибо лайф с двумя листами рессор идут с завода.
Во-вторых, чтобы понять встанут туда лайфовские рессоры скиньте вин "в студию". И всё встанет на свои места.
Насколько я понял, на полном приводе ставятся только однолистовые рессоры.
А "колхоз" уже надо по месту смотреть.
Человек же пишет - лайф. И комплектация никаким боком на полный привод никаким боком не влияет, Zhustey сказал почему.Сообщение от Leopard
Это ваще ничего не даст! Нужен опыт того, кто ставил. Ну или - снимать мерить... Там и отбойники длиннее...
Wv1zzz2kzex114904 Как видете в вин коде 2 ечка.... пассажир ( официальный) полностью обшитый, хотя сзади распашенка, сам ничего не пойму....
Можно с завода заказать распашонку или хлопушку. Это тоже нормально.
На жёсткость не сердитесь... Ну, так получилось, что из фургона сделали типа-пассажирский автомобиль.
Интересно, почему нету стабилизатора???? Машина должно быть совершенно неуправляемая в поворотах
Стаб кем то снят. Такое встречается. При продаже он гремел, продаван его и выкинул... или на другую машину воткнули, если живой был.
Двоечка не там должна быть, первая цифра после WV. WV2 - пассажир(комби)
ВИН кривой!
Да ребята, это я напартачил Wv2zzz2kzex114904 вот так правильно ..)
- - - Добавлено - - -
"Стаба", там и не было , там редуктор стоит на жестких осях, х.з. , может на фо моушене не предусмотрено....
Другое дело..с не хилой комплектацией.
Ваши права
Ответить с цитированием
