Тема: Полный привод 4MOTION

Сообщение от GreenCar

С 70-ти просит воткнуть 6-ую к такому я не был готов морально. Ради пробы воткнул - едет

Моё мнение - делать этого не стОит.
Нельзя "вестись" на подсказки компа - он это делает для того, чтобы все офигели в восхищении от низкого расхода топлива.
Маркетинг + экология, туды её в качель. На ресурс двигателя им наплевать при этом глубоко.

По моим интуитивным ощущениям, меньше 2000 обороты лучше не держать.

Сообщение от Lexander

Моё мнение - делать этого не стОит.
Нельзя "вестись" на подсказки компа - он это делает для того, чтобы все офигели в восхищении от низкого расхода топлива.
Маркетинг + экология, туды её в качель. На ресурс двигателя им наплевать при этом глубоко.

По моим интуитивным ощущениям, меньше 2000 обороты лучше не держать.

таки да, до 2000 не едет.... а жаль

Sank, VWDRIVER,
Опередили.
Но, ИМХО, больше страдает мотор от "натяга".
И на гарантию лучше не уповать.
Во-первых, туда бы лучше совсем не обращаться.
Во-вторых, "натяги" вылезут уже после гарантии..

GreenCar, просьба проверить на своём авто следующее:
Стоя на месте, с заведенным двигателем, на холостых оборотах легонько прижмите педаль сцепления.
Только, чтоб выбрать свободный ход.
Интересует, будет ли "отдача" в педаль в виде лёгких толчков с частотой вращения коленвала...
Отпишитесь уже в "своей" теме.

Сообщение от Lexander

Sank, VWDRIVER,
Опередили.
Но, ИМХО, больше страдает мотор от "натяга".
И на гарантию лучше не уповать.
Во-первых, туда бы лучше совсем не обращаться.
Во-вторых, "натяги" вылезут уже после гарантии..

GreenCar, просьба проверить на своём авто следующее:
Стоя на месте, с заведенным двигателем, на холостых оборотах легонько прижмите педаль сцепления.
Только, чтоб выбрать свободный ход.
Интересует, будет ли "отдача" в педаль в виде лёгких толчков с частотой вращения коленвала...
Отпишитесь уже в "своей" теме.

OK = http://www.caddy-club.ru/f/otzivi/71...0tdi-4-motion/

Приветствую всех! Такой вопрос-у всех полноприводных однолистовые рессоры?Как то жестковато...

ifgeni, издержки полного привода...пригрузите кг 100-150 = будет мягче и резину поставьте не 205/55 р16, а хотя бы 205/60 или 65 на 16

А я в "за рулем" видел фотку полноприводного каддика снизу, и таки да, обратил внимание и удивился наличию однолистовых рессор.

Сообщение от VWDRIVER

Ну 6 так рано - вредно, надо послушать мотор, и понять, когда надо включать передачи... в основном, чуть выше...

Где-то на 100км.ч.

Сообщение от ifgeni

Приветствую всех! Такой вопрос-у всех полноприводных однолистовые рессоры?Как то жестковато...

Да - там неразрезной мост, иначе его не воткнуть. Но - пока ехал, меня не сильно напрягло. Возможно, на 2-ом ряду не так комфортно, а за рулем - красота.

Неужели нельзя поставить двухлистовые?