27понравилось И правильно сделали)Сообщение от cadd
Дверь открыл, болт крутишь, личинка тянешь с параллельными движениями вверх/вниз/вбок. Болт до конца не откручивать. Тут есть описание где-то. И в инэте есть. Ц/з робит именно с него и без неё.
Жень, выкладывал у смежников- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p3#post564587
Работает.
У меня тоже ключ не вставляется до конца. Разбирал, пытался почистить, да не смог. Собрал обратно. Правда, есть два "но":
1. Как-то нашёл записку под лобовым, чтобы машину не оставлял в этом месте во дворе, плюс дверь поцарапали. Есть подозрения, что запихнули проволоку в замок.
2. гараж низкорослый и завален хламом, каддик не влазит. Без замка оставлять страшновато. Поэтому мыл замок на улице, перед машиной. На ночь в растворителе оставить не получается. Проволоку не нашёл, но и не видел.
весной была такая хрень .позвонил спецам по открытию замков .За 1.5 часа перебрали взяли 15 уе.Замком пользовался постоянно, смазывал думал раз пользуюсь ничего не случится. Случилось алюминь или силумин весь с гнил. Совет прост раз в год снимать очищать от окиси смазывать и на место.
Привет, Игорь.
Дай в личку телефон "спецов" за 15$, пожалуйста.
А если во время переборки сказать спецам чтобы смазали все детали медной смазкой...
http://www.technoflax.com/kak-zashhi...e-sposoby.html
про медную смазку не сказано.
yugen, По этой ссылке у меня ни чего не открывается.
у меня сегодня тоже.Смысл в том что личинка состоит из разных металлов между ними происходят хим. процессы алиминька окисляется ,нивкоем случае нельзя мазать графитом,наверное и медью тоже ускоряет окисление.простая смазка нейтральная к алюминию обильно чтобы защитить от контактов с окружающей средой.
Ага. И чтоб после каждой фрикции брать в руку этот обжиренный ключик и совать его в карман?
Лучше уж периодически доставать личинку, мыть карбоклинером, сбрызгивать чем-то маслянистым и излишки обязательно сдувать воздухом.
Ваши права
