замена запчастей раньше срока в период єксплуатации

Сидел думал как правильно сформулировать вопрос.И пришел к такому выводу---какие слабые места в кадди в период эксплуатации--то есть какие запчасти вышли из строя раньше срока гарантии или после замены новыми -полетели скорее времени

Если ставить оригинальные запчасти - будет работать столько,сколько положено.Если неоригинал-как повезёт.

Сообщение от Маклай

Если ставить оригинальные запчасти - будет работать столько,сколько положено.Если неоригинал-как повезёт.

вот я и хотел поговорить о больных местах--и по возможности о некачественных заменителях

У каждой машины своё больное место.Могу сказать только про себя(писал об этом в различных ветках форума),т.е. что болит у моего Сёмы.У других - не знаю.
1.Стойки переднего стабилизатора.Родные отходили 120 тысяч.Ставил бельгийские,английские,германские(но не оригинал) и всё коту под хвост.Лучше бы сразу поставил дорогой оригинал,так ведь скупой платит...не,не дважды,а трижды...
2.Направляющие заднего суппорта.Правда ребята писали,что на новых машинах этого нет.А я мучаюсь.Уже токарю заказал с размером 8.55,смазку набил под самые помидоры - один хрен стучат.На тормоз нажимаю-не стучат.
3.Резинки заднего стабилизатора.Поставил новые(за 5$)-застучали через 20 тысяч.Оказывается,на стабилизаторах в местах контакта с резиной есть выработка.Изоленту намотал-хватило на 2 недели.

Сообщение от Маклай

У каждой машины своё больное место.Могу сказать только про себя(писал об этом в различных ветках форума),т.е. что болит у моего Сёмы.У других - не знаю.
1.Стойки переднего стабилизатора.Родные отходили 120 тысяч.Ставил бельгийские,английские,германские(но не оригинал) и всё коту под хвост.Лучше бы сразу поставил дорогой оригинал,так ведь скупой платит...не,не дважды,а трижды...
2.Направляющие заднего суппорта.Правда ребята писали,что на новых машинах этого нет.А я мучаюсь.Уже токарю заказал с размером 8.55,смазку набил под самые помидоры - один хрен стучат.На тормоз нажимаю-не стучат.
3.Резинки заднего стабилизатора.Поставил новые(за 5$)-застучали через 20 тысяч.Оказывается,на стабилизаторах в местах контакта с резиной есть выработка.Изоленту намотал-хватило на 2 недели.

согласитесь тема интерестная--я просто свой кадди взял с пробегом 67 тисяч счас 73--с Германии не выяснил или пробег родной--но после зимы хотелось бы знать на что обратить внимание в первую очередь--у нас и с запчастями попроще живем прям возле Польши

Сообщение от андрей львов

согласитесь тема интерестная--я просто свой кадди взял с пробегом 67 тисяч счас 73--с Германии не выяснил или пробег родной-

У Вас что-нибудь гремит?Или стучит?Кипит? Ну если хотите заранее прикупить про запас колодки,диски тормозные,стойки стаба,сайлентблоки рычагов,пыльники шрусов,термостат до кучи...Покупайте,если нужно.Просто все зависит от дорог,регионов,где эксплуатируете машину,от стиля вождения в конце концов...У мну пробег 130тык,поменял косточки передние,хотя стукала только правая.Поставил оригинал,чтоб не париться потом.Сейчас-по подвеске тишина.Удачи.

[QUOTE=ant 787;46093]У Вас что-нибудь гремит?Или стучит?Кипит? Не гремит и не стучит--но я по мере возможности делаю автомобиль сам--и интересовали вещи на которые в первую очередь обратить внимание

эти "вещи" и были перечислены.

андрей львов ! мужики толк пишут! потверждаю!

Хорошо, другой вопрос по этой же теме:

что менять и с какой периодичностью?
например: масло 10к + топливный, салонный и пробку маслянную.
а то приехал авто, а я и не аллё. спасибо.