Концевик водительской двери и капота

сигнализация кажет - открыты двери. иногда в 2 часа ночи срабатывает открытие дверей, а реально они закрыты...

Надо смотреть концевики всех дверей,включая багажную.

Сообщение от Цаня

сигнализация кажет - открыты двери. иногда в 2 часа ночи срабатывает открытие дверей, а реально они закрыты...

а свет в салоне включаеться во время срабатывания? если да, то смотрите концевики!

Сообщение от Цаня

Парни, подскажите! у меня такая штука. Закрываю дверь - лампы салона не гаснут (кажет что открыты двери) ну и на сигналку не поставить из-за этого... В чём причина??7

А что на приборах? "Дверь открыта" светится?

Привет! Был на радиорынке и купил четыре похожих микрика. Любой из них можно поставить. Но лучше всех, без каких либо переделок подошёл тот, что на фотке внизу между родным и зелёным. Стоимость каждого 4грн.=0.4$

Здравствуйте. Загорелся датчик дверей. Показывает постоянно,что открыты и свет (если включить) в салоне постоянно горит. Это тоже замок надо разбирать? И как понять какой:правый или левый?

Сообщение от Dmitryi

Здравствуйте. Загорелся датчик дверей. Показывает постоянно,что открыты и свет (если включить) в салоне постоянно горит. Это тоже замок надо разбирать? И как понять какой:правый или левый?

Если левый, то и на панели приборов загорается цифровое табло при открытии водительской двери. Попробуйте по открывать по очереди двери без ключа в замке зажигания, если панелька при этом не засветится, значит проблема в водительской стороне.

Сообщение от Dmitryi

Здравствуйте. Загорелся датчик дверей. Показывает постоянно,что открыты и свет (если включить) в салоне постоянно горит. Это тоже замок надо разбирать? И как понять какой:правый или левый?

Если левый, то и на панели приборов загорается цифровое табло при открытии водительской двери. Попробуйте по открывать по очереди двери без ключа в замке зажигания, если панелька при этом не засветится, значит проблема в водительской стороне.

Понял. Спасибо

Сегодня заборол концевик водительской двери. С полгода он не работал, а я двежды бегал искал кто бы меня дернул , потому как аккамулятор за ночь высаживался в ноль невыключенными габаритами. и сегодня я почвствовал в себе уверенность что справлюсь. итого 3 часа плотного секаса при съеме внутренностей двери, 30 минут отборных благодарностей дилерами,которые готовили к продаже машину и собственно вот : начинаем с проводки. даю короткое на разъем - на панели появляется открытая дверка. хорошо проводка ок. подключаю концевик дверка закрыта. шевелю концевик - дверка открыта.закрываю замок- открываю - дверка закрыта. шевелю концевик - дверка открыта. Еще часик так подергав замок - выясняю, что крепления концевика разболтались и он сильно люфтит в посадочном месте. пришлось положить между концевиком и корпусом замка 2 латунные прокладки по 0,2мм. в результате сигнал он концевитка подается четко, в любых условиях. да и еще напомню, что микрик дает короткое (т.е. замыкает провода) при положении двери - открыто , а при закрытой двери он размыкает провода.