Пол года назад купил VW 1.9 TDI. очень доволен машиной, но по незнанию около месяца назад налил масла по верхнюю отметку щупа, в задней части двигателя стоит дюралевый кожух с каким-то клапаном и там маленькое отверстие, после доливки масла из этого отверстия начало сочиться масло, подскажите что это, ездил на сервис-там ни бубна не знают.(До этого имел дело только с бензиновыми двигателями) 8-) Это опасно или нет?
Если налил ровно по верхнюю метку , то проблем быть не должно.
А если больше? 8-)
есть два варианта
1) дешевый, забить на это дело и ездить пока масло ручьем побежит
2) денежный, поменять клапан и ездить дальше
а двигатель какой, а то 1.9 TDI разные бывают. ;)
ну тогда как пишет VAG есть реальные шансы угрохать катализаторСообщение от Мустафа W 1.9 TDI
Слейте лишнее масло (или откачайте) и катайтесь дальше.
После ТО масло поменяли и налили пол-уровня, сегодня сделал фото. объясните пожалуйста откуда масло? 8-)
Это гонит масло из турбины в впускной коллектор. Проверить просто. Просмотреть патрубки перед и после турбины.
Что теперь делать?Менять турбину? 8-)
Зачем такие поспешные выводы? Проедь хотя бы 1000км и пронаблюдай за уровнем масла в двигателе. У меня турбина берёт где-то 0,8л. на 10000км. Масло по патрубкам после турбины тоже есть, хотя так как у тебя через клапан не бросает. Если это случилось именно после замены масла, то проверь правильность соответсвия допусков по маслу.
Ваши права
