Про кресла от турана

Сообщение от NPP

Ручка наклона спинки просто сдергивается, а вот с "крутилкой" поясничной поддержки пришлось поиграться. Я потом посмотрю и скажу как она снимается (я её тупо сдернул, а там вроде бы резьба. В общем - потом скажу ).

В связи с перспективой установки чехлов, большая просьба, NPP, ответьте на несколько вопросов:
1. Так как все-таки снимается крутилка поясничной поддержки ?
2. Возможно ли не снимая оббивки открутить и прикрутить столик (который на спинках передних сидений), не упадет ли там какая-то гайка и потом разбирать все ? Возможно ли эту операцию повторить несколько раз, например снимая столик раз в год, то есть какие там болты, резьба, саморезы, вкручиваются в сталь или пластмассу ?

ГУРУ!
ПРОШУ ОКАЗАТЬ ТЕХ. КОНСУЛЬТАЦИЮ!
http://www.caddy-club.ru/f/tuning/37...ego-zverya/p31

Сообщение от Ro968Ma

1. Так как все-таки снимается крутилка поясничной поддержки ?

фотографии "крутилки"

[свернуть]

думаю на фотках все видно. Оказывается, что способ "просто дернуть" - самый, как и всегда, действенный.

Сообщение от Ro968Ma

есть какие там болты, резьба, саморезы, вкручиваются в сталь или пластмассу ?

фото крепления

[свернуть]

…устал … ох как я устал с этим вагом…
Короче.
Поставил передние.
Положил пол от турана на родную резину…
Сложно… @ЛЯ… ещё как… но положил.
И консоль поставил (не не всё там так просто….)
НО ВСТАЛО!
Комфорт…? МЕГА!
Сидухи…? ЖИРНО!
Но… ХОЧУ ОБРАТНО В ДЖИПЕРЫ…
PS
Завтра отпишусь подробнее…

Кроме 8 болтов (4 шт М10х35 передние и 4шт на М10х40 задние)
НАДО закладные для крепежа блока подлокотника!!!!
2шт М6, две контр гайки, две гайки.

Сообщение от miki_ua

не переживай: "правильно переобшитый" КЕД поменяеш на внедорожную "классику" с лёгкостью... (ну , там вопрос будет только в годе ПаджероСпорт и наличии силового бампера и т.д.)

спасибо за обнадёживание... надеюсь в поиске на коротыша паджеро или Прадо... ну да ладно...
По вопросу

Сообщение от miki_ua

ВВдрайвера в Житомир: и у клубня погостишь, и у человека "рука набита", и дорога там - ПЭСНЯ!

VWDRIVER может помочь с установкой второго ряда?

edelweis, в ЛС, напиши чего именно и как хотите, думаю, все сделаем

Добавлю по вчерашней экзекуции.
В принципе консоль от Турана становиться без особых напрягов.

Скрытый текст

Но её надобно разборахоливать. Теже воздуходуйки вынимать.
Далее. Крепежи консоли все подходят штатно.
Розетка +12 подключается к штатному прикуривателю (3 провода).
Но вот войлок в районе между ручкой МКП и ручником надо фактически
срезать на нет (уменьшать толщину на 80%).
Многие пенопластовые вставки тоже подрезать по толщине.
Я умудрился оставить штатный резиновый пол полностью.
т.е. на штатный пол, ещё и Турановский лёг…
Так что теперь вышла МЕГА шумка пола…
О закладных болтах я говорил выше. Они играют очень важную роль.
Т.е. они сжимают несущую часть консольного блока подлокотника
к корпусу салона. Желательно сцепку улучшить контргайкой!
Я использовал болты оставшиеся после демонтажа перегородки отсека.
Чуток обработав их болгаркой.
Пока все в позитиве…Особенно появление АЖ 4 ящичков!.
Из минусов:
Ожидал БОЛЕЕ ярко выраженную
поясничную поддержку. Крутишь ручку…почти не ощущаешь изменений.
(только приложив руку, можно понять что что-то там внутри шевелится)
Так… чуток выпирает…

[свернуть]

Сообщение от edelweis

Я умудрился оставить штатный резиновый пол полностью.
т.е. на штатный пол, ещё и Турановский лёг…

это впереди?

Надеюсь сзади ты пол ещё не положил, а то придётся снимать.

Сообщение от edelweis

Кроме 8 болтов (4 шт М10х35 передние и 4шт на М10х40 задние)
НАДО закладные для крепежа блока подлокотника!!!!
2шт М6, две контр гайки, две гайки.

Фото взято с подл. лайфа, но крепёж такой же как и у турана.
Теперь думаю понятниее о чём я говорил.

Сообщение от Лазерщик

это впереди?
Надеюсь сзади ты пол ещё не положил, а то придётся снимать.

Я конечно лох в железе... но не до такой степени...
Естественно в ниши и зад не закладывал