Открываю капот

Здравствуйте форумчане!
Вчера, установил вышеупомянутые обшивки и крышку аккумулятора на автомобиль! Установка заняла несколько минут! Защелки в пазы!
Но хотелось бы отметить, что при установке аккумулятора без бумажно-тканевого чехла, которым был закрыт аккумулятор с завода, установленная пластиковая обшивка шатается из стороны в сторону под легким надавливанием руки. Крышка аккумулятора неплотно прилегает к аккумулятору и при легком надавливании двигается из стороны в сторону! После того, как аккумулятор снова был «укутан» в бумажно-тканевый чехол и поставлен на место, все в корне изменилось! Обшивки аккумулятора стали плотно его облегать, а крышка аккумулятора стала закрываться «как задумано конструктором» и больше не ерзала из стороны в сторону под легким надавливанием руки!
Вид подкапотного пространства значительно улучшился! И учитывая то, что ранее была установлена крышка двигателя, подкапотное пространство приобрело вид импортного автомобиля!
Стоимость обшивки и крышки аккумулятора 1100 рублей! Это гроши в сравнении со стоимостью автомобиля!
Странно, почему же обшивки и крышки аккумулятора, и крышка двигателя не были установлены производителем? Ведь на «Шкодах» друзей с аналогичными двигателями все крышки, облицовки аккумулятора, двигателя установлены с завода, да еще и защита двигателя установлена производителем! Неужели производителю выгодно наблюдать за тем, как я ищу номера деталей, а затем покупаю их, на свой риск, у третьей стороны! И устанавливаю их, как сумею! Мне еще предстоит подыскать и купить оригинальную защиту двигателя! И здесь, возникают вопросы, где ее приобрести? В Москве или в Николаеве? Устанавливать ее самому или отдать деньги кому-либо, только не производителю? Кроме того, мною была приобретена крышка двигателя с логотипом "Шкода"! Пока так и буду ездить с шкодовским логотипом на двигателе, пока не приобрету соответствующий значек ВОЛЬКСВАГЕНА!
По моему мнению, в данном случае немецкий народ поступил не продумано! Не «по немецки» это! Не логично!
С уважением, Юра!

Юра, всё логично что экономично, я Вас полностью поддерживаю, но на месте производителя поступил бы так же, да и любой из нас. В пересчёте на количество выпущенных авто Вы легко сложите сумму экономии, это первое и второе много зависит от диллера формирующего заказ на свои авто; отказавшись от утеплителя капота, датчика температуры и ещё кучи мелочей про которые мы и не знаем, диллер получает авто с конкурентной ценой или возможностью скидывать цену в конкретных случаях, что минимизирует его риски в этом не простом бизнесе ... А глобально рассуждая, Фольксваген за счёт своей тошнотной экономии на опционном оснащении, скоро заткнёт за пояс всех своих конкурентов, начиная с Тойоты.

Здравствуйте форумчане!
Здравствуй Виталий (vitam2140)!
Все равно не могу понять логику производителя! Машину делали под заказ, в хорошей комплектации и с кучей опций! Поначалу, вообще, загнал в заказ все, что душе понравилось! Но увидев цену, понял, что меня дурят! И отказался от легкосплавных колес в 1000 евро и от 310 магнитолы, которую бы установили за немалые деньги и не учитывая цену 210, которая устанавливается в базе! Я в другой теме об этом уже писал!
Так, вот! Приходит авто! Заглядываю под капот, а там ни одной крышки! Ни на двигателе, ни на аккумуляторе! В то же время друзья приобрели новые шкоды октавии! У обеих двигатели 1,6, как у меня! Одна из них в новом кузове под заказ! Вторая из наличия, но тоже из Европы! Немцы, немцы! И у обеих под капотом все прикрыто крышечками! А у обновленной даже защита стоит и газовое оборудование установили!
На этих машинах ни какой экономии не вижу! А про мою Ласточку, почти на половину дороже я написал выше!
Удивлен и возмущен таким подходом! В машине на миллион нет двух крышек по 1000 рублей! Пришлось отдать эти деньги другим учреждениям!
Не логично! Мне же не предлагали дополнить автомобиль двумя вышеупомянутыми крышками! И в опциях я их не видел! Так почему же на шкодах они стоят, а у меня нет!
С уважением, Юра!

У меня в Комби есть пластиковый пинал на аккум, двигателю ,всё же, без крышки будет чуток полегче(прохладней) , а это для "грузовика" не маловажный фактор.

кадди комерсант, а шкоды пассажирские версии, в Гольфе тоже с завода утеплитель и крышка стояли

Здравствуйте форумчане!
Здравствуйте Виталий и Паша! К Вашим версиям прислушался!
Но мною же приобреталась пассажирский семиместный Life! По моему мнению, чистый пассажир! Внутри салон обшит пластиком и снаружи бампера, зеркала, ручки в цвет машины! Все перечисленное "почти за недорого"!
А на двух крышках под капотом сэкономили? Вид авто под капотом не соответствует остальному виду автомобиля! Сэкономили ли? Есть ли эти крышки в каких либо прайсах?
Подход не понятен! Хотелось бы, чтобы и "немецкий народ" услышал! А еще лучше, узнать их мотивы в данном случае! Должны быть на немецком автомобилене двигатель и аккумулятор закрыты кожухами или они устанавливаются производителем по настроению? Или же "сэкономили"?
Замечу, что за адаптацию к российским условиям бралась определенная плата!
С уважением, Юра!

Приветствую Вас Юрий!
почти уверен(95%) что отсутствие мелочей это , как и писал Виталий , предзаказ дилера , они пытаютс уменьшить цену базы по максимуму.

Подскажите,а как крепится декоративная крышка двигателя,какое там крепление дайте фото.

Для того что бы подсказать,надо прежде всего знать какой у Вас двигатель,автомобиль,год выпуска и двигатель.Не сильно загрузил??

Сообщение от sank74

Для того что бы подсказать,надо прежде всего знать какой у Вас двигатель,автомобиль,год выпуска и двигатель.Не сильно загрузил??

Кадди 2005г. 2.0сди