1понравилось Логично - но верится с трудом....неужели автопроизводители такие идиоты ???Сообщение от paschket
Я думаю что там далеко не все так просто...иначе бы все автомобили всккрывались на ура - под звук фанфар. главное залезть в салон.
Мне вот интересно - а почему камри не вскрывают с помощью диагностического разьема - а все-таки вставляют свой блок ?
Что - много времени занимает перепрограмировать блок ?
Думаю что в Кадди это тоже не дело 5 минут...
была у меня тойота (взял новую), и я тоже начал заморачиваться насчет сигналки... Заехал к мастерам (оказался одноклассником) и вот он меня отговорил ставить сигналку (кто захочет - тот угонит.), но рассказал мне один 99 % -ый способ от угона (эвакуатор не в счет), - и вот процедура примерно такова (в подробности не вдавался, но смысл уловил) : на распредвале кроме одного обломаново зуба ( обломан для датчика распредвала ), ломаем еще один сами и чудо программисты забивают в комп машины этот дефект и она работает, но при замене мозгов - она не заводится . ВСЕ ЭЛЕМЕНТАРНОЕ ПРОСТО !
Это Тойотовский способ, у ВАГа уезжают на их же мозгах, взламывая только иммо.
paschket, это способ для всех, у кого есть распредвал и датчик распредвала и в придачу имеется хороший программист автомозгов ;), хотя так же есть старый способ - это просто забирать с собой какую нибудь з.часть (в 90-е я таскал домой провод от катушки зажигания :lol: ). ну а в ваге можно снимать руль, мотор и колеса
Это я к тому что Тойоту уводят именно сменой мозгов, насколько знаю они находятся за обивкой задней правой стойки, по крайней мере у Камри для Раши, и делается это за пару минут.
У ВАГа ЭБУ менять не надо,надо "ковырнуть" приборку, в ней иммо который блокирует завод авто.Так что для ВАГа актуальнее что то сделать с диагностическим разъёмом, чтобы не допустить соединения компа с иммо.
Нада знать распиновку разьема и на какойто провод кинуть секретный выключатель. Ато на старые машины, у кого есть деньги, не проблема купить провод и вытягивать пин код иммобилайзера с приборки и его отключать, незнаю как на машинах 2009 или 2011 года.
Может у кого есть распиновка?
А почему нельзя на какой-нить жизненно важный провод управления той же электроникой не поставить выключатель и вывести его в укромное место??? Ну и сигналку с обратной связью.
Жаль тема умерла и толкового решения так и не услышали(разве что гибрид защиты: соединение механики и электроники)... Всякого рода автономные сирены с включением по таймеру если не нажать необходимую "кнопку" внутри авто ? Юрий Деточкин попался в капкан, за это статья. А есть ли какие-нибудь альтернативы в рамках правового поля ?
GPS треккер.
Ваши права
