У мну на 1.6 бензинке зимой постоянно уровень потихоньку падает (подливать приходится каждую неделю-две). На днях все же увидел лужицу, приблизительно локализовал поиски. Сегодня на подъемнике вроде выяснил, что резинки уплотнительные на тройнике пластиковом перед радиатором снизу малеха задубели, сменил. Посмотрю на результат через пару-тройку дней, а то уже на радиатор грешил.
Было этой зимой, выскочил индикатор ОЖ, долил чуть проехал - опять засветился. Как выяснилось протерлась патрубка, пришлось заменить, цена вопроса 350 грн с заменой.
Суть вопроса вот в чем: авто Кадди 1,9 tdi автомат, пару месяцев назад при первых морозах у меня снизился уроввень охладительной жидкости. Я долил до нормы и благополучно пару месяцев ездил. Недавно опять понизился уровень охладительной жидкости, я снова долил. Сейчас вроде уровень жидкости не уменьшается, но я боюсь что бы снова не опустился уровень охлад. жидкости. У кого то было такое? что можете посоветовать (кроме того что бы обратится в сто)? и вообще у кого какие мысли по этому поводу? спасибо за внимание.
спс, а то не мог найти подходящую тему)))
Иваня, Если доливаете немного,то это норм.Охл.жидкость состоит из антифриза и дистилированной воды-при нагревании в системе часть воды испаряется,при избыточном давлении пар выходит через клапан наружу.ИМХО нужно доливать дист.воду,чтобы не менялась концентрация.Что я и делаю.Плотность в норме.Это если нет утечек.
спасибо за ответ, я смотрел утечек вроде нет. Посмотрим что будет дальше. Если будет уходить планирую обращаться на стоСообщение от barxan
Иваня, Эмульсии в масле нет?
всмысле? не понял вопроса? возможно по нехватке опыта и технических знаний.
Антифриз может попадать в масло по нескольким причинам:прокладка головки блока ,теплообменники(при наличии) всё зависит от конструкции двигателя.Эмульсию можно определить по крышке маслозаливной горловины ,она будет обильно покрыта белой субстанцией
Ваши права
36понравилось