Постоянно падает уровень охлаждающей жидкости

видимо так и есть,но неужели только у меня такая машинка что никто этого не знает???

Да все с опытом приходит, теперь сам будешь раздавать советы по замене радиатора. Дорого кстати вышло?

400$, плюс моя вода

Ни х.., так это п... Какой-то! Мы ж на баржЕ!©

Сообщение от dimik972

400$, плюс моя вода

Сообщение от barxan

Мы ж на баржЕ!

Да уж... дороговато... 3700р радиатор Nissens + 2000р работа = 100 евро.

Читал в теме про ОЖ причины ухода жидкости радиатора,вот сам столкнулся.Запищал датчик на панели,что уровень упал,долил ездил и недели через 2 снова упал уровень ниже минимума.Сам бачок меняли года 2 назад,какая может быть причина самая распространенная чтобы до гаража проверить?

Отпил кто-то...Смотрите потеки после стоянки ночной. Про уровень масла не будем - уже давно остановилась бы машина. Частые проблемы - за вальцовка на боковинах радиатора, перетирается телевизором в нижней части. Реже - в радиаторе СРОГ подтекает или в масляном радиаторе.

У нас болезнь, подтекает нижний патрубок, там где хомут, посмотрите внимательно нет ли подтеков в соединениях

Всем привет, на кадди дизельном заморгала лампочка температуры, полез-глянул , антифриза мало, долил 0,5 л. потухла. На следующий день опять через 30 км пробега загорелась с истошным писком, посмотрел, анифриз исчез, открыл крышку, оттуда давление фоздуха, и появился антифриз. Долил ещё 0,5 литра. опять лампа потухла. Затем опять загорелась, уровень упал. При открывании крышки оттуда давит воздух и уровень поднимается. Что за хрень. Посоветовали крышку поменять, вроде клапан не работает, не должно же быть давления в бачке. Поменял с другого кадди. Все равно. Может кто в курсе?

Было такое на ЗИЛу, крышка с большой инерцией выстреливала, был пробой прокладки головки, после перегрева. Надеюсь не ваш случай.