Аккумулятор на кадди

Сообщение от Ю.Г.

Расскажу свою беду Но самое интересное, что не смог его снять, ( или не сильно хотелось ) открутил болт головкой на 13, снял пластину ( со строны ДВС ), и не смог вынуть, что-то держит со стороны блока предохранителей, а потом замерз и плюнул загнал в гараж до завтра. Может кто знает что там еще одно крепление? Если да то как туда и чем подлезть?

Сегодня тоже думал МЧС вызывать, но довольно просто и по-согласию вылез, отдал на зарядку, как буду прикручивать еще не придумал.

Сообщение от Ю.Г.

не смог вынуть, что-то держит со стороны блока предохранителей, а потом замерз и плюнул загнал в гараж до завтра. Может кто знает что там еще одно крепление? Если да то как туда и чем подлезть?

Двумя руками сдвигаете его влево до упора и вверх...с противоположной стороны от болта на 13 есть выступ,АКБ своим отливом вставляется под него.

Сообщение от muzik

Считается необслуживаемым,так как не надо его обслуживать--не надо доливать и т.п. лезть во внутрь. Эксплуатируй и подзаряжай.

Вот благодая таким советам (отдельное спсб muzik) АКБ и умирают досрочно. Если пробки под пленкой прощупаваются - перед очередным летом обязательно оторвать наклейку, отвернуть пробки и долить дистиллята. (первый год можно не доливать )

Сообщение от kyr191

Вот благодая таким советам (отдельное спсб muzik) АКБ и умирают досрочно. Если пробки под пленкой прощупаваются - перед очередным летом обязательно оторвать наклейку, отвернуть пробки и долить дистиллята. (первый год можно не доливать )

Сам делал так?Они заклеены потому,что Акб сделана таким образом,что не требуют долива.В тех АКБ которые я вскрывал,уровень был в норме.А что такое "дистилят"?Что-то среднее между электролитом и дистилированой водой?
"Перед очередным летом"--видимо на солнце испарение дистилята происходит...

Думал, читал, чесал затылок и мне не захотелось переплачивать за модные бредны.
Поехал в АТЛ и взял корейское чудо "Ханкук" 74Ач., пусковой 680.
Сделан добротно,свежий, заряжен хорошо и цена нормальная и стал как родной.(не реклама).
Всем спасибо!

Сообщение от Vyk

Думал, читал, чесал затылок и мне не захотелось переплачивать за модные бредны.
Поехал в АТЛ и взял корейское чудо "Ханкук" 74Ач., пусковой 680.
Сделан добротно,свежий, заряжен хорошо и цена нормальная и стал как родной.(не реклама).
Всем спасибо!

правильно! можно купить не дорогой.в любом случаи не на всю жизнь его покупают и машину чаще продают раньше чем ак испортится,тем более это не на лада-таз е установлен он.

Сообщение от Vyk

Думал, читал, чесал затылок и мне не захотелось переплачивать за модные бредны.
Поехал в АТЛ и взял корейское чудо "Ханкук" 74Ач., пусковой 680.
Сделан добротно,свежий, заряжен хорошо и цена нормальная и стал как родной.(не реклама).
Всем спасибо!

Заряжай иногда(хотя бы два раза в год) и будет служить..

Сообщение от muzik

Сам делал так?Они заклеены потому,что Акб сделана таким образом,что не требуют долива.В тех АКБ которые я вскрывал,уровень был в норме.А что такое "дистилят"?Что-то среднее между электролитом и дистилированой водой?
"Перед очередным летом"--видимо на солнце испарение дистилята происходит...

Да. Сам вскрываю и очень часто (на жизнь этим зарабатываю - одно из направлений бизнеса - не поверишь) Думаю что и ты вскрывал свой АКБ. Если бортовое напряжение в норме и лето не очень жаркое - то можно и не доливать. А мне приходится обслуживать АКБ с различных авто и очень много раз в присутствии хозяев железных кОнЫков вскрывал банки АКБ с надписью "необслуживаемый" и показывал "сахару" внутри.
Теперь по поводу дистиллята - это обычная дистилированная вода ("дистиллят" - короче - сленг). Не обращай внимание - это профессиональное....
Так -то обращайся - помогу советом. Только не надо хамить и флудить на форуме, пожалуйта!!!

Всем здрасте. Извините за глупый вопрос: какой ключ на клемы аккумулятора нужно на 10 или на 13? машина далеко, а все ключи не хочу с дома ташить машина кадди tdi 1.9

у меня так = клеммы на 10, болт крепежный АКБ на 13