Аккумулятор на кадди

Принимайте в ряды нового участника! Утром не завелся )))

Прошу совета нашего гуру по аккумуляторам и не только
Аккумулятор бош Сильвер, куплен 5-6 лет назад, 2-3 года машина зимой использовалась крайне редко, последнее время несколько раз аккумулятор сел в ноль, отбросил все потребители, сделал полную зарядку, сегодня после часа зарядки аккумулятор не берет ток зарядки - вероятно ёмкость очень низкая, подскажите порядок действий, замену не предлагать?

последнее время несколько раз аккумулятор сел в ноль..

это очень плохо для любого акб...вполне возможно что он уже труп.

Судя по количеству прожитых лет и режиму эксплуатации ( редкие поездки плюс полные разряды) акб не жилец.
Я бы сразу отказался брать его в обслуживание только по возрасту.
Тут ничего личного - статистика об этом кричит.
Если не жаль времени, то только зарядка малым током (1ампер) и прерывистый режим зарядки при помощи схемки ,собранной из реле поворотов ( либо что то подобное.
45 сек заряд, 15 пауза, либо 30/30 сек.
Бодяга недели на 2...
Долго и результат неизвестен....
Хочешь попробовать?

Да, самое главное забыл...
Для работы с проблематичными акб нужно зу с выходным напряжением 17 вольт минимум. ( Лучше 18)
С ручками ( никаких автоматов. Это очень важно)
Итак выставляем максимальное напряжение и минимальный ток.
Цепляем клеммы.
Смотрим процесс протекания тока. Если не идет ток - добавляем ток регулятором тока.
Если при выкрученных на максимум ручках регуляторов ток так и не идет в акб, то это очень хреново, но шанс есть.

Выкручиваем регулятор тока в минимум и откидываем крокодилы с клемм.
Далее меняем полярность.( Нет, я не сошел с ума и трезвый пока)
Смотрим протекание тока.. если ток не потек - увеличиваем значение тока ( напруга на максимуме).
Если ток не идет - акб в утиль.
Если пошел ( не так как надо изначально) то это неплохо.

Прододжение следует....

Пы. Сы. Изначально предполагается, что акб не сухой ( проверяйте и доливайте уровень в банках.

Пы. Сы 2. Товарищ решил сдать убитый акб топла 16 гв. Принес мне его из сервиса где его кипятили по полной ( судя по шоколадному цвету электролита во всех банках) для вынесения окончательного заключения.
Ну купил я этот акб по приемочной цене магазина аккумуляторов ( ему разницы нет куда сдавать)
Я повелся на 2 вещи:
1. Породистость акб
2. Год выпуска.
Замерил тестером емкости остаточную емкость - 8 ( восемь!!!!!) А*ч из 64 возможных
Крякнул.... ( Таких трупешников еще не пробовал восстанавливать)
Поставил на зу ( сорокинское) прошло 2 недели...
64 % из 100. Это около 40 ахов.
Я считаю неплохо...
И главное - опыт новый получил...
А электролит чистый стал )))

kyr191, все четко и по делу, в условиях самоизоляции даже очень неплохо позаниматься... ну вы поняли чем, советы принимаются, большое спасибо! Начнем с первого варианта, дальше посмотреть

Купи новый. Мазохизмом заниматься не рекомендую(пост выше).

Сообщение от avtehel

Купи новый. Мазохизмом заниматься не рекомендую(пост выше).

Геннадий, спокойствие только спокойствие! Никто не отменяет покупку нового, более того уже найден такой же, сегодня должны привезти. Но старый попробую погонять по методикам от профи, может и оживет )))

Если делать нечего-вперёд. Я уже Это прошёл. AUDI-с 95 года. Желаю успехов.

Сообщение от perspektivny

Аккумулятор бош Сильвер, куплен 5-6 лет назад...

хорошо отслужил, покупай новый

Итак, зарядка три дня током 1А, день током 3А , результат проверочный прибор показал, что аккумулятор выдает 75% мощности, это уже прогресс!