Несколько дней проводил эксперимент.Замерял уровень на холодном двигателе и после прогрева двигателя до 90 градусов глушил и через пять минут , как написано в мануале мерил уровень масла,Так вот разница примерно 4-5 мм , естественно на горячем двигателе уровень выше,вывод напрашиваеться сам собой,
при смене масла не переусердствовать , так как льем мы масло холодное, перелив масла на дизелях с сажевым грозит ему скорой кончиной о .чем напоминает табличка под капотом, так что ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ