Капает масло

Прочитал тему viewtopic.php?f=6&t=390
У меня такая штука выходит: купил машину, вроде всё было ок. Но на сухом асфальте на стоянке начал замечать из-под машины следы масла.(не много - 2 капельки). Залез под машину и увидел, что одна деталь(моё штудирование форума показало, что это интеркулер) вся в масле, соответственно с неё и капает. Причем капает не постоянно. Например проехал, поставил машину, 2 капли упало и больше не капает. С расходом топлива и с уровнем масла всё окей. Начинаю серьезно переживать, Мне сказали(правда не мотористы) что это кидает масло либо двигатель, либо турбина. Двигатель BJB 1.9 TDI. Можно ли поставить диагноз, или машину надо смотреть в живую? Планирую показывать мотористам 100%, но у них пока очередь, так что чтоб я лишний раз не переживал(или переживал), помогите пожалуйста советом
Заранее всем огромное спасибо!

Сообщение от Uskach

Можно ли поставить диагноз, или машину надо смотреть в живую? Планирую показывать мотористам 100%, но у них пока очередь, так что чтоб я лишний раз не переживал(или переживал), помогите пожалуйста советом
Заранее всем огромное спасибо!

Это обычное явление, летом лечили следующим образом, сняли патрубок с интеркуллера снизу, слева по ходу движения и поддомкратили пассажирскую сторону, -за ночь из куллера натекло пловина жестянки из под леденцев)) Недавно залазил под машину, опять патрубки "потеют"- но масло не капает под машину.
Если масло не жрет и турбина не воет, то забить до лета, а летом можно и интеркуллер снять и промыть, патрубки заменить.

Сообщение от Владимир C

Сообщение от Uskach

Можно ли поставить диагноз, или машину надо смотреть в живую? Планирую показывать мотористам 100%, но у них пока очередь, так что чтоб я лишний раз не переживал(или переживал), помогите пожалуйста советом
Заранее всем огромное спасибо!

Это обычное явление, летом лечили следующим образом, сняли патрубок с интеркуллера снизу, слева по ходу движения и поддомкратили пассажирскую сторону, -за ночь из куллера натекло пловина жестянки из под леденцев)) Недавно залазил под машину, опять патрубки "потеют"- но масло не капает под машину.
Если масло не жрет и турбина не воет, то забить до лета, а летом можно и интеркуллер снять и промыть, патрубки заменить.

Мне на СТО сняли эту трубку, продули её,промыли от масла, но через день опять вся деталь в масле, и опять эти две капли :evil:

Сообщение от Uskach

Мне на СТО сняли эту трубку, продули её,промыли от масла, но через день опять вся деталь в масле, и опять эти две капли :evil:

Интеркуллер они же не промывали ))это ведь здоровенная площадь трубок,там масло и "гнездится"-ведь трубка выхода воздуха из кулера- это место куда масло стекает из интеркуллера.

у меня тоже в этом месте потеет и особо по этому поводу не заморачиваюсь, а вот вся задняя сторона двигателя в масле. :cry:

Сообщение от ozzy_sv

а вот вся задняя сторона двигателя в масле. :cry:

у меня тоже

Сообщение от Uskach

Сообщение от ozzy_sv

а вот вся задняя сторона двигателя в масле. :cry:

у меня тоже

И у меня тоже.

... тоже самое, но масло при этом не уходит.

Сообщение от ozzy_sv

а вот вся задняя сторона двигателя в масле. :cry:

лечится заменой пробки в маслянном поддоне N 908 132 02
по крайней мере после замены пробки у меня задяння часть чистая