магнитола работает только на включеном двигателе

blackler, проще всего долезть до блока с предохранителей и там будет целый блок с 12В

Там,за магнитолой,есть провода.Там же и тот с 12в при выключенном зажигании...

Сообщение от blackler

Ха ха ха.

Гы (3 раза), фольцы комплектуются немецкими приборами: блаупункт(кошерно и приоритетно) или грюндик( (( ). А с китайским пионэром вам дорога заказана к автоэлектрику. А наслушавшись "советов" можно остаться без аккума.

Чтобы не было проблем лишних и заморочек, нужно ставить действительно родное, а не "штатные пионеры"...

Респект понимаюшим и грамотным клубням! А на этих пионерах какие провода питание дают? Собственно говоря что отрезать и соединять с постоянкой 12 вольт. Кто в курсе?

штатный не штатный , мафон есть и норм работает. Зачем тратится на штатную магнитолу. Если функции у них одни и те же .Крутить пластинку. Надо просто чтоб работало на выключеном зажигании

Хотя от RNS 510 D LED я б не отказался. но дороговато

blackler, на пионер идет штатно желтый и красный провод с питанием, один за постоянно, другое только при зажигании..часто их сматывают в один и вместе подключат...у вас случай, когда вечно постоянный, подключили только при зажигании...снимите магнитолу, и станет проще, вы должны все там увидеть..

Драйверу ОГРОМНЫЙ респект!!Я снимал и видел все.Так мне их вести к блоку предохранителей где есть 12 вольт? Или за мафоном есть провода 12 вольтовые постоянка?

blackler, вообще-то должна быть фишка и в ней должно быть разные 12В...а тянуть до предохранителей = это крайнее( я там подключал радар и парктроники)