Расскажите что и как? Какие меры предосторожности и тд. У меня в салон выведен толстый красный провод .С преобразователя выходит черный провод (минус) и тонкий черный (земля) .Как это все подключить и куда лучше всего установить преобразователь? В принципе ,то ничего сложного . Но все ж таки как ни как 220. Поэтому решил написать и разузнать . Фото преобразователя. И кстати что к нему можно подключить а что нельзя??
у меня есть, втыкаю в прикуриватель в подлокотнике. подключаю основном зарядки от телефонов ноутбуков, как то подключал насос. можно подключать все что соответствует нагрузке.
Тоже имею сей девайс. Подключаю к прикуряшке за подлокотниким. Храню под крышкой в ногах заднего пассажира. Кроме перечисленного подключал чашку-кипятильник, паяльник и переносной LED-прожектор на 10 Ватт. Мало что может в дороге пригодиться.
у меня он от аккамулятора. Есть в Севастополе мастера которые могут подключить сей девайс?А то самому стремно
там 750Вт? я не стал бы в прикуриватель пихать
Конечно не стал бы "пихать" сварочник к инвертору. Но комп или зарядку для мобилы можно. Это для прикуривателя. Если потребитель "значительный", то необходимо инвертор подключать непосредственно к аккуму. Ибо штатная проводка не выдержит такого тока. Или тянуть толстые провода в салон.
При подключении нагрузки в 150Вт потребляемый ток составляет уже 12 А. И это не учитывая просадки напряжения. Пусть подключение кратковременное, проводка все равно будет греться. Вам охота будет потом разбирать спекшиеся провода в жгуте?
из личного опыта... в Жипе стоит инвертор на 3 500 Вт. поскольку пихал туда только комп или зарядку для мобилы то воткнут был в прикуриватель... а запас мощности так, на всякий случай.. вдруг пригодиться что нить подключить... вот тогда бы я уж конечно напрямую к акуму подключил... пока не нашелся умник который подключил сварочник в мое отсутствие)))))) с тех пор мощный инвертор прикручен намертво к проводам от лебедки в мизинец толщиной и к потолку в багажнике, а в прикуривателе болтается на 300Вт.. а то знаете не понравилось 2 дня в "пампасах" на машине без проводки)))) хотя конечно кадик машина менее "общественная" чем боевой джип без замков на дверяхСообщение от SERG_W
пс. и еще совет тем у кого инвертор постоянно в машине.. если в салоне была большая влажность то дайте ему просохнуть перед использованием
У меня есть инвертор. На память не помню, кажется, на 500вт (25А). Соответственно, подключаю, в-основном, ноут, да зарядки разные. А остальная мощность - про запас (мало ли что в дороге...). Подключаюсь через прикуриватель, ибо нагрузка небольшая. Но есть и провода к аккуму напрямую (тоже про запас).
Leopard, путем простого вычисления со школьной программы получается, что 500 Вт/12 В=42 А!!! Для твоих 25 А нагрузка получается до 300 Вт. Без обиды, это физика.
Ваши права
11понравилось